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SMC 扩充了 CQE 系列强力型薄型气缸，新增缸径规格、更长行程选项，以及以 1 毫米为增量的中间行程。该系列采用多边形活塞，理论输出力最高可达同规格 CQ2 气缸的 1.5 倍，每一种 CQE 规格的活塞理论面积都对应大一号缸径的气缸。该设计能让设备制造商在不增大气缸外形尺寸的前提下获得更大推力，同时支持低压工况，可灵活安装在紧凑型气动设备中。
SMC 的 CQE 系列薄型气缸在保持与 CQ2 系列相同外形尺寸的同时实现更大输出力。图片来自SMC
更大输出，无需加大气缸规格
CQE 系列现有 20、25、32、40 四种规格，其中 25 和 40 为新增规格。SMC 还为 32 和 40 规格新增 75 毫米与 100 毫米气缸行程，拓展了需要更长运动距离场景的适用范围。多边形活塞是该高输出设计最核心的结构差异。产品样本中标注，每种 CQE 规格的活塞面积等同于大一号的圆形缸径气缸。例如：20 规格等同于 ø25，25 规格等同于 ø32，32 规格等同于 ø40，40 规格等同于 ø50。这就是气缸能保持紧凑本体尺寸，同时获得更高理论推力的原因。
这对于夹紧、压装等对推力有要求但安装空间有限的场景十分有助。一台输出更大的薄型气缸，可以避免对原本按小型执行元件尺寸设计的支架、防护件或设备机架进行改动。简单来说，你的加工团队会感谢这种周全考量。
薄型气缸用于夹紧与压装工装示意图，垂直气缸提供压合力，水平气缸辅助定位，实现可重复装配。图片来自SMC
低压工况适用
高输出的结构设计同时也适配低压气源管路。SMC 举例说明，即便降低气缸供气压力，依旧可以获得相同的理论输出。示例中，CQE 32 规格气缸在 0.33 兆帕压力下，理论推力可达 402 牛；而传统 CQ2 ø32 气缸要达到相近输出，则需要 0.5 兆帕的压力。
供气压力降低了 0.17 兆帕。该优势不止体现在气缸性能上。根据系统布局，更低的供气压力有助于降低整台设备或整条产线的压缩空气消耗量。在压缩空气是主要能耗成本的厂房内，反复执行动作时，即便是小幅降压，长期累积下来也能节省成本。但这不代表所有工况都可以单纯降低气压并获得同等效果。气动系统仍需要考量负载、速度、摩擦力、安装姿态、安全余量以及响应时间。不过 CQE 系列让设计人员有更多空间评估低压运行方案，而不必直接牺牲执行元件的输出推力。
中间行程，选型更灵活
SMC 在本次系列升级中新增了中间行程适配功能，也是该系列扩充后实用性很强的配置改动。设计人员不再只能选用标准固定行程，CQE 系列支持以 1 毫米为增量定制中间行程。该系列提供两种实现中间行程的方案。第一种为垫片内置型，在标准行程缸体内加装限位垫片；第二种为专用缸体型，型号后缀为 - XB10。专用缸体型针对选定行程专门制作，气缸总长度比垫片内置型更短。
在设备空间紧张时，这个差异尤为重要。垫片内置型可以沿用标准缸体，使用便捷，但会带来不必要的长度增加。当安装空间受限，-XB10 专用缸体方案能实现更紧凑的装配。SMC 同时新增活塞杆端部形状可选配置，方便工程师将气缸适配到特定机械接口。
气缸核心规格参数
CQE 系列为双作用单杆薄型气缸，介质为压缩空气。标准安装形式为通孔 / 两端内螺纹通用，安装方式灵活。
主要工作参数：最高工作压力 0.7 兆帕，最低工作压力 0.05 兆帕，活塞运动速度范围 50 至 500 毫米 / 秒。气缸采用橡胶缓冲垫缓冲；搭配磁性开关使用时，环境与介质适用温度为 - 10℃至 60℃。产品无需供油润滑。可安装薄型磁性开关，样本支持 D-M9 系列固态磁性开关。SMC 特别说明，得益于多边形活塞结构，正常工作状态下活塞杆不会发生旋转。这一点在活塞杆姿态会影响工装、接触位置或者安装一致性的应用场景中尤为重要。
面向紧凑型气动设备设计
该系列尤其适用于输出推力与安装尺寸相互制约的紧凑型气动系统场景。新增 25、40 规格、加长行程、中间行程选项以及更高的理论输出，让设计人员在空间、压力、推力之间有更多气缸选型方案。
对于想要降低供气压力、避免选用更大规格执行元件，或是需要在狭小设备内部布置气缸的设备制造商，升级后的 CQE 系列丰富了 SMC 薄型气缸产品线，提供了更强力的高功率选择。
