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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。
BOWMAN 液压油冷却器
油冷却器的工作原理
1、水冷式油冷却器采用水作为介质和油进行热交换，水冷式油冷却器使用时，热介质是由筒体上的接管进口，顺序经各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷介质由进水口经分水盖进入一半冷却器管之后，再从回水盖流入另一半冷却器管进入另一侧分水盖及出水管。冷介质在双管程流动过程中，吸收热介质放出的余热由出水口排出，使工作介质保持额定的工作温度。
2、风冷式冷却器接入管道体系后，水由下部进水口进入风冷却器，当水中杂质通过网芯时，由于体积大于网芯孔，而衩扣留在网芯上，当堆积到肯定命目时，即造成收支水口孕育发生肯定压差值。（滤网精度直径差别压差差别,一样通常为0.15Mpa），手动打开排污阀门，排污开始，转动手柄，旋转偏向分正反时针旋转均可，每10秒--30秒转动一格，手柄指向每一个凹部牢固，水流对附着在网芯内侧壁面上的杂质污物反向冲洗。直至旋转一圈，封闭排污阀，手动排污完成。
使用注意
(1)冷却器投用时,应打开冷却线上放空阀排气,见水后关闭,防止气阻影响冷却效果。
(2)冷却器停运扫线时，停冷却水，同时打开冷却水放空阀，避免憋压损坏设备。
(3)调节油品冷后温度时，应先冷却水出口阀控制。因为采用入口阀控制水量，虽然可以节约冷水，但是会引起冷却器内水流短路或流速减慢，造成上热下凉，影响换热效果。故不宜用入口控制。
