AMOT 7002平开门空气截止阀SKU 7002:

AMOT 7002系列正向空气截止阀设计用于压裂行业的严酷磨损。通过关闭发动机进气，它将有效地关闭失控的柴油发动机。该阀是专门为通常用于康明斯QSK50（2级和4级）大马力发动机而设计的

水力压裂装置

发电机

海上生产引擎

船用发动机

发电机组

机车

特征

防护等级为IP67的电磁阀/执行器，性能可靠

额定连续工作温度为-40 o C至280 o C

设计用于承受高振动环境和涡轮后温度

位置开关集成在执行器壳体中，可防止增压空气温度和碎屑侵害

AMOT7002平开门空气截止阀SKU 7002参数

终端连接: 马蒙

位置指示可用: 是

样式: 摆门

最高进气温度（F）: 535

最低进气温度（F）: -40

最大压力（psi）： 72

知识产权保护： IP69K和IP67

危险场所认证： 没有

关闭或通电运行的电源（故障保护）： 关闭电源

重启： 手动重置

相关产品： 1641-019，RKS-7001-09，RKS-7002-03，RKS-7002-04，RKS-7002-05，RKS-7002-01、22092L

AMOT 4420涡轮燃油切断阀SKU 4420

4420型专门设计用于燃气轮机应用中的燃料截止阀。4420是单作用弹簧复位气动阀，有2通和2通排气型。

注意：本产品替代4320型。

特点和优点

不到100毫秒的关闭时间

独特的“排气”端口-无需单独的放气阀-降低了安装成本

2路和2路通风

开/关位置开关指示（可选）

AMOT 4420涡轮燃油切断阀SKU 4420参数：

主体材质： 316不锈钢

装饰材料： 316不锈钢

密封材料： 维通

先导压力： 4.1至10.3巴 60至150 psi

连接方式： 2“阀门 ANSI 300或600 RF法兰  3”阀门 ANSI 300或600 RF法兰

流量系数： 2“阀-Kv = 72   3”阀-Kv = 113 Cv = 83  Cv = 130

位置开关额定值：UL Class 1，A，B，C＆D CSA组，第一课 1，A，B，C＆D组

电磁阀额定值： UL＆CSA 1级，部门 1，H型线圈（24VDC）

XT进气截止阀SKU XT：

AMOT XT系列采用最先进的技术，通过积极阻隔发动机进气来关闭失控的柴油。与我们的Revguard 2速度开关和激活套件配合使用时，该阀可作为全自动超速关闭系统的一部分运行。XT螺线管的致动迅速关闭了阀的蝶形盘，从而切断了进入发动机的进气流。

XT系列有各种尺寸可供选择，以适合您的特定应用。它由符合RoHS要求的耐腐蚀材料制成，可在极端温度下提供韧性，并具有耐腐蚀性环境。我们的阀门已经过严格的OEM标准测试，涉及冲击，腐蚀，振动和寿命周期。

特征

IP69防尘等级

承受高温喷水

可现场维修的电气组件

兼容现代低排放柴油机

设计紧凑

旋转顶部手柄即可轻松进行手动重置

适用于低至-40 o C的寒冷操作环境

XT进气截止阀SKU XT参数介绍：

终端连接：软管倒钩

位置指示可用: 是

连接器: 待定

样式: 蝴蝶

最高进气温度（F）： 257

最低进气温度（F）： -40

最大压力（psi）：72

知识产权保护：IP69K和IP67

危险场所认证：没有

关闭或通电运行的电源（故障保护）：关闭电源

重启：手动重置

相关产品： RKS-XT-001，RKS-XT-003，RKS-XT-006，RKS-XT-007

美国ASCO电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。美国ASCO电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。

魏德米勒Weidmuller预制电缆, RJ45 IP 20, RJ45 IP 20, Cat.6

订货号    1251610010      

类型        IE-C6FP8LE0010M40M40-E

产地        匈牙利

美国Sprecher+Schuh 接触器 CA8-09-M22-240 产品描述

提供了一种非常紧凑可靠的7.5 HP或更低（@ 460V）电机控制方法。

组件可以DIN导轨安装，用于即时安装和修改。

配件也包含在CA8上，用于基座安装。

所有端子都被清楚地标记并在打开位置运输，用手动或电动螺丝刀进行安装。

在满载时，在三相电源下，CA8的触点电气寿命为70万次，而交流磁铁系统的机械寿命为10,000,000次。

美国 Dayton  风机 1TDP5 产品描述

OEM风机，风机出口形状方形，风机叶轮直径3 3/4英寸。

动态平衡风机安装在任何位置，并以最小的噪音和振动运行，以保持CFM在更高的静态压力。敞开式电机采用铸铝端盖，散热效果更好，停机时间更短，使用寿命更长。滚珠轴承。不用于速度控制器。

美国 Bimba缤霸 气缸 EF-2525-3EMMT 产品描述

紧凑，铝合金气缸体。 

本体采用特殊的PTFE浸渍工艺进行阳极氧化，可提供出色的耐磨特性。 

凭借其流线型外观，低成本和低调开关，它是节省空间机器设计的绝佳选择，并可与类似型号互换。

用于端口，安装和杆的标准公制螺纹（指定

孔径尺寸：12mm，16mm，20mm，25mm，32mm，40mm，50mm，63Mm，80mm，100mm

可与相似的紧凑型挤压铝制气缸进行尺寸互换

4301（303）不锈钢活塞杆

有4款可用

用于低剖面开关的主体凹槽

美国 Humphrey 汉普雷 直接电磁阀310-12VDC

项目编号：310-12VDC

端口大小（NPT）-输入：1/8“

压力范围：0-125磅/平方英寸

运输重量（磅）：0 。3

库存项目：是

类型：2或3路

最低订购量：1个

电压：12VDC

制造商：汉弗莱

温度范围：32°F至125°F

特征

2或3通直动提升阀

可用作分流阀或选择阀

2位，弹簧复位。

连续负载线圈，带24英寸引线和非锁定手动超控

hytorc XLCTB 可互换盒式液压扳手

紧凑，可靠，坚固 

XLCTB是久经考验的可更换暗盒液压螺丝刀，通常与六角环扳手或方形棘轮暗盒一起使用。

hytorc XLCTB-产品优势

1.扭矩达81,617 Nm

2.紧凑的人体工学设计

3.一件式坚固的工具外壳

4.提供可更换的方形暗盒和环形扳手暗盒-可选六角形或双六角形，并具有多种适配选项

5.扭转棘爪系统，用于恒定旋转角度

6.扳手尺寸提供公制和英寸尺寸

7.提供许多单独的特殊解决方案

8.自动操作角度控制以实现均匀的预紧力

9.沿磁带整个长度的反作用力支撑

10.经过改良的可靠技术可延长使用寿命

hytorc XLCTB是一种通用的拧紧工具，由于具有个性化的适应性和特殊的工具解决方案，因此可以非常灵活地使用。其基础是无扭转的驱动缸和各种尺寸的棘轮标准六角环扳手或方形棘轮盒。XLCTB可以快速，极其精确且绝对可靠地工作。凭借其多样化的配置选项，XLCTB在实际应用中没有任何要求。

hytorc XLCTB-功能

1.液压连接可旋转360°×360°

2.无扭转驱动缸

3.扭力爪系统

4.每次行程均保持恒定的旋转角度

5.安全联轴器

6.低磨损齿轮轴承

7.新交付的校准测试证书

史丹利（Stanley）32件多用工具组套得伟手电钻史丹利家用工具套装CS-82-012规格描述：

品牌: STANLEY/史丹利

商品名称：史丹利CS-82-012-TC

商品毛重：5.6kg

商品产地：中国大陆

类别：家用工具组套

件数：31-40件（含）

Magtrol 位移传感器DI系列 描述

Magtrol的位移传感器系列提供在液压、气压缸里或其它应用中，非接触式地测量活塞绝对位置。其构造坚固，具有很高的抗震性和非常长的使用寿命（由于没有移动的部件因此就没有零件的磨损），使得它们既经济实用又非常可靠。Magtrol 的传感器提供一个宽泛的操作温度和抗压范围，使其适用于最苛刻要求下的应用。

Magtrol 位移传感器DI系列 优点

这种传感器根据测量范围提供直流4-20 mA的输出信号，以及VDC温度输出。作为选配件，Magtrol提供CST 113 信号转换器，它可以根据特殊的需要对整条链进行校准，无论是电流输出还是电压输出。

Magtrol 位移传感器DI系列特点

测量范围大：活塞位移量为50到1000 mm；DI 63X型号为80到250mm

基于电流的位移输出信号 (4到20mA)

内置温度测量功能

使用寿命长：由于没有移动的部件因此就没有零件的磨损（涡电流原则）

设计轻巧，量程广

对工作流体中的金属杂质不敏感

高抗振性能

抗压能力达 450bar

构造坚固，适应长期在液压系统中工作

EMC灵敏度符合欧洲标准

Magtrol AHB系列压缩空气冷却和磁滞式刹车器 简介

当扭矩控制和扭矩测量必须在可能的最高功率下执 行，Magtrol AHB系列磁滞式刹车器是适合的。贯穿刹 车器内部的管道使压缩空气冷却发挥作用，能提供出 色的散热效果。这个设计允许最大持续工作的额定功 率为3000 W（5300 W为间歇工作）。预先置入的轴承 的使用使AHB系列的磁滞式刹车器在最高到25,000 rpm 长时间内操作。 AHB刹车器安装便利。带有整体条状类型接线端提供简 单的安装和配线。

Magtrol AHB系列压缩空气冷却和磁滞式刹车器 特点

•适合于低扭矩/高转速的特殊额定功率的应用

• 扭矩：1 N•M至24 N•M

• 转速：最高至25,000 rpm

• 功率：最高至5300 W

• 压缩空气冷却提供出色的散热效果

• 无需空气压力调节设备，最大允许输入空气压力为 95 PSI

• Magtrol的磁滞刹车技术提供独立于轴转动速度的 精确扭矩控制

• EMC磁化系数符合欧洲标准

• 所有公制尺寸

• 底座安装标准

• 设计使用Magtrol的PT系列T形槽底板安装系统

• 众多配件和系统选项供

Magtrol AHB系列压缩空气冷却和磁滞式刹车器 应用

Magtrol的AHB系列压缩空气冷却的磁滞式刹车器既可以 作用于扭矩的测量和扭矩的控制应用。当被安装到一个 PT系列T形槽底板时，一个有成本效益的，基本的电机测 试装置就可以容易地组成了。为了这个目的，Magtrol提 供一些配件和系统选项来供挑选。最简单的测试台包括 一个或者两个AHB刹车器和一个安装在PT底板上的AMF可 调节电机夹具。添加一个TM系列同轴扭矩传感器，连轴 器，FRS无载速度传感器，3411扭矩显示器或者DSP6001 控制器能极大地扩展这个系统的测试能力。 其他Magtrol能提供使用的配件包括：电源，空气过滤， 压力表成套工具，气管，管道安装配件，支架和轴座。 另外电机的应用，

AHB系列压缩空气冷却磁滞式刹车器 可以运用到以下方面：

• 耐久/可靠性认证

• 电刷试车

• 化油器调整

• 高速牵力控制

Magtrol BHB系列鼓风机冷却滞后制动器 描述

当扭矩控制和扭矩测量必须在可能的最高功率下执行，Magtrol BHB系列磁滞式刹车器是适合的。

这个设计允许最大持续工作的额定功率为6000 W（7000 W为间歇工作）。

使用预先置入的轴承让BHB系列磁滞式刹车器可以在最高20,000 rpm长时间工作。

BHB刹车器安装便捷。带屏蔽的接线端使安装和配线更为便利。

Magtrol BHB系列鼓风机冷却滞后制动器 应用

Magtrol的BHB系列鼓风机冷却型磁滞式刹车器可以应用于扭矩控制或扭矩测试系统中。当安装在一个PT系列T形槽底板上时，一个经济的，基本的电机测试装置可以很容易地组成。为了这个目的，Magtrol提供一些配件和系统选项来供挑选。最简单的测试台包括一个或两个BHB刹车器和一个安装在PT底板上的AMF可调式电机夹具，加上一个TM系列同轴扭矩传感器，联轴器，FRS无载速度传感器，3411扭矩显示器或DSP7000控制器能显著扩展这个系统的测试能力。

其他Magtrol能提供配件还包括：电源供应器，风管，轴座和支架等。

除了测试电机性能外，BHB系列鼓风机冷却型磁滞式刹车器还可以应用于以下测试：

Magtrol BHB系列鼓风机冷却滞后制动器 特点

•耐久/可靠性认证

• 电刷试车

• 化油器调整

• 高速张力控制

• 适合于低扭矩/高转速的特殊额定功率的应用

•扭矩：3 N•m至24 N•m

• 转速：最高至20,000 rpm

• 功率：最高至7000 W

• 配备鼓风机以免除额外的空气供应设备需求

• 配备了空气导流板以避免排出的空气影响被测电机

•Magtrol的磁滞刹车技术提供独立于轴转动速度的精确扭矩控制

•EMC电磁兼容性符合欧洲标准

•所有公制尺寸

• 底座安装标准

• 设计使用Magtrol的PT系列T形槽底板安装系统

（单独出售）

• 众多配件和系统选项供挑选来组成一个简单而经济有效的测试系统

Magtrol MVD100 描述

Magtrol的MVD100 数字调节器是专门为应变片传感器设计的载荷-力-重量调节。它灵活并可以根据内置设备中的三个可压式按钮进行全部的配置。这些按钮让设备容易安装，不需要焊接就可安装。MVD 100 包含1个全桥式应变片传感器输入，3个电平探测器（输出触点），1个电压输出和1个RS-232 串行接口输出。只要推进按钮无需任何工具就可进行校准与检查LCD显示器内部数值。MVD完全兼容欧洲（CE）标准，IP65铝制外壳能保证其在恶劣的环境下工作。

Magtrol MVD100 优点

低漂移精度运算放大器用于将传感器电压放大到一个可由处理器自己的A / D转换器处理的电平。 然后将数字化实际值与几个设定值进行比较。 如果实际值与这些设定值一致或超过任何这些设定值，则触发开关信号。 相关设定值通过带有LCD显示屏的键盘输入，可以插入放大器的PCB。 编程后，该控制单元可能保持连接或从放大器中移除，因为它不会影响放大器的功能。

Magtrol MVD100 特点

MVD 100测量放大器设计用于控制与模拟传感器（主要是DMA发送器）相关的力，负载，压力等。 在调节实际值信号后，器件由处理器（MSP 430 / TI）进行数字辅助。 可编程和生成总共3个切换阈值，其中包括滞后，开关性能和接收延迟。

Magtrol MVD100 主要特点

用于全桥式应变片传感器

3个带继电器输出触点的电平探测器

1 至 3 V 模拟输出 (可选 0–10 V 或 4–20 mA)

RS-232 输出

易于校准

兼容CE标准

IP 65铝制外壳

Magtrol AN1500M载荷监测器/信号调节器/显示器 描述

AN 1500 M载荷监测器是设计用于处理和显示来自各种使用标准应变电桥的传感器信号（如重量、载荷、压力、扭矩等）。

也可以接收分流器、转换器或任何类型传感器在±150mVD范围内的信号。

T监测器提供可选择的输入范围（15mV、30mV或150mV）和激励电压 (5V或10V+24V)以配合各种类型、灵敏度的传感器部件。

两种编程方法允许调节仪表大小使其以所需的工程单位工作。

Magtrol AN1500M载荷监测器/信号调节器/显示器 特点

• 1个或2个传感器电源：5V或10V；60mA DC

• 可编程彩色5位数显（±3200）；高14mm; 96*48mm

• 每秒20次采集

• 远程控制功能的逻辑输入

• 保持、清零、峰值、谷值功能

• 面板或DIN轨道安装

• IP 65前面板（室内使用）

• 前面板按键编程 • 用WAGO连接器快速接线

Magtrol AN1500M载荷监测器/信号调节器/显示器 应用

AN1500M用于Magtrol载荷测量栓测量负载和力，并提供过载保护。Magtrol也提供适用于各种应用方案和精度等级的各种负荷-力-重量传感器。我们的负荷监测组件(LMU)就组成了理想的安全测试系统，它可以连续地检测短路和中断信号线。

Magtrol AN1500M载荷监测器/信号调节器/显示器 可选配件

• 继电器输出（阀值）：2　SPDT或4　SPST

• 模拟输出：0-10V或4-20mA

• 串口输出：RS-232C或RS-485

Magtrol AN2000C系列信号调节器 描述

TAN 2000C载荷监测器是设计用于处理和显示来自各种使 用标准应变电桥的传感器信号（如重量、载荷、压力、 扭矩等）。也可以接收分流器、转 换器或任何类型传感器在±300 mV DC范围内的信号。 监测器提供可选择的输入范围（15 mV、30 mV、60 mV或300 mV）和激励 电压（5 V或10 V）配合各种类型、 灵敏度的传感器部件。两种编程方 法允许调节仪表比例，使其在所需 的工程单位下操作。 基本仪器由一块包含有主板，显示器和电源过滤器的PCB 电路板组成，当中加入了A/D转换线路和输入选项。后 两项使用它们各自的连接器相连。 基本设备的功能包括了输入变量和 远程定格的显示、存储的最大值和 最小值（峰值/谷值）的读取和重置 零位的去皮功能。

Magtrol AN2000C系列信号调节器 特点

• 1到4个传感器电源：5 V或10 V/120 mA DC

• 5位红色数显(±32000); 高14 mm; 96*48 mm

• 每秒16次采集

• 远程控制功能的逻辑输入

• 保持、清零、峰值、谷值功能

• 面板或DIN轨道安装

• IP 65前面板（室内使用）

• 1到3种可互换选择的灵活配置

• 2个或者4个阀值（继电器）

• 0-10 V / 4-20 mA模拟量输出

• RS-323C或者RS-485串口输出

• 前面板按键可编程

• 用WAGO连接器快速接线

Magtrol AN2000C系列信号调节器 应用

AN 2000 C用于Magtrol载荷测量 栓测量负载和力，并提供过载保 护。Magtrol也提供适用于各种应 用方案和精度等级的各种载荷-力- 重量传感器，和我们的载荷监测组 件（LMUs）组成了一个连续检测短 路和中断信号的理想的安全测试系 统。

Magtrol 力传感器MD-01 描述

Magtrol的MD-01传感器专为测量静态和动态压缩载荷而设计。 使用应变计技术，感应元件的变形提供与被测量的负载或力成比例的电信号。通过快速单螺纹安装，该传感器可以轻松集成到广泛的应用中。

Magtrol 力传感器MD-01 特征

•额定容量：200 N，500 N，1 kN，2 kN，5 kN，

10kN和20kN

•成本效益高：精度高，服务长

可靠性

•耐损伤：无机械敏感部件

•耐化学介质：可在潮湿环境中使用

环境和化工厂

•焊接不锈钢外壳; IP67防护等级

•体积小：适合节省空间的应用

•安装简单：单螺纹安装（M6）

Magtrol 力传感器MD-01 优点

采用不锈钢制造，这种密封式传感器可以随时随地使用。当连接到信号调节器时，这种高精度传感器非常适合需要测量重量的料斗，如料斗/筒仓，平台等。

Magtrol 载荷测量栓LB230系列 描述

Magtrol载荷测量栓是带有温度补偿的传感器，用于测量载荷与受力，并提供过载保护。这些载荷栓安装到机器中取代普通的轴，它们安装有应变片，使其可以产生被测载荷等比例的信号。

Magtrol 载荷测量栓LB230系列 特点

规格从2.5-1250KN（0.28-140 tons）

允许过载：标称载荷的150%

破裂过载：标称载荷的350%-700%（依型号的不同）

采用高耐腐蚀不锈钢制造

不受外界机械或化学条件影响（应变片安装于测量栓内部）

适合在极端恶劣的环境中使用

结构坚固耐用，无须保养

适用于重复安装

通过ISO9001认证

Magtrol 载荷测量栓LB230系列 安全性

根据客户的需求，Magtrol可以对其载荷测量栓产品进行更多苛刻的测试，如：

所用钢材的可靠性鉴定

EMPA 冲击试验（瑞士联邦材料测试与研究实验室）

超声波试验

磁化试验

标准载荷测试

Magtrol 载荷测量栓LB230系列 应用

高度安全的Magtrol载荷测量栓应用于以下多种领域：

起重升降设备

机械工业

海运，油轮，海上石油开采

核工业

航空

化工

magtrol BKC联轴器 描述

使用与magtrol TM / THS TMB / 309号

magtrol BKC联轴器 特点

在线扭矩换能器

高扭矩

扭转僵硬

与轮毂径向夹紧螺杆每

设计：一个单一的国际标准的4762个径向紧固螺钉，每一个轮毂。

magtrol BKC联轴器 品牌介绍

。总部设于美国的MAGTROL INC是马达测试设备、磁滞式刹车器和离合器方面的领导品牌。而位于瑞士的MAGTROL SA除提供马达测试设备外，更生产一系列用于测量、监视和控制载荷、力、重量与位移的传感器。

Magtrol BK3联轴器 描述

BK3金属波纹管联轴器在安装在传动系中时，为Magtrol TM 309 - 315扭矩传感器提供了理想的补充。扭矩传递元件由金属波纹管和锥形夹紧连接组成。 联轴器扭转刚性和柔性，以便在连接两个轴端时补偿轴向，角度和径向的未对准。 联轴器的高扭转弹簧速率确保了高扭转刚度和角度精度。

Magtrol BK3联轴器 特点

适用于Magtrol TM 309 和 TM 310 – 315扭力传感器

大扭矩

刚性扭转

通过锥形套筒来加紧光轴

Magtrol BK3联轴器 设计材料

具有切割，锥形锥形和强大的捕获抽屉螺丝

材料

波纹管由高度柔性的高档不锈钢制成，钢的轮毂材料

magtrol BK2联轴器 特点

使用TM与magtrol 309—312、314、315

在线扭矩换能器

高扭矩

扭转僵硬

与轮毂径向夹紧螺杆每

magtrol BK2联轴器 设计

一个单一的国际标准的4762个径向夹紧螺钉每轮毂。

联轴器1500和4000两夹screws180

反对度

magtrol BK2联轴器 规格

最大速度* 10,000 rpm（可根据要求提供更高的速度）

耦合模型 BK2 30-69~BK2 1500-166

扭矩传感器* TM 309~TM314

额定转矩 30 N·m~1500 N·m

最大扭矩 45 N·m~2250 N·m

不对齐，轴向 1毫米~3.5毫米

不对准，径向 0.2毫米~0.40毫米

不对齐，角度 1度~1.5度

扭转刚度/

扭转弹簧速率 39×10 3N·m / rad~3400×10 3N·m / rad

轴向弹簧刚度 50 N / mm~565 N / mm

侧向弹簧刚度 900 N / mm~6070 N / mm~165×10 -3kg·m²

惯性力矩 0.12×10 -3kg·m 2~43×10 -3kg·m²

轮毂材料 铝~钢

Magtrol 波纹管联轴器BKC-TF系列 描述

配合Magtrol TF 213 – TF 217, TF TF 309 – TF 312法兰式扭力传感器使用

Magtrol 波纹管联轴器BKC-TF系列 特点

提供轴向、角向及径向偏差补偿

接触摩擦；刚性扭转

无磨损，免维护

双重因数

紧凑设计

高速

最小反作用力

平衡性：G 2.5 / ISO 1940

不锈钢和镀镍

Magtrol 波纹管联轴器BKC-TF系列 参数

联轴器 型号    KTF-25-2.8

对应传感器    Tf 309-311

标准扭矩    280N/M

最大联轴器扭矩    500N/M

最大联轴器转速    25000rpm

偏差

轴向    ± 2.0

径向    ± 0.38

角向    0.75°per disk pack

扭转刚性    0.06x106 N·m/rad

转动惯量    0.003kg·m²

重量    2.16kg

Magtrol TF法兰式传感器用万向轴 描述

与Magtrol TF 213 to TF 216 法兰式扭力传感器用

Magtrol TF法兰式传感器用万向轴 特点

BSD 联轴器的廉价替代方案

扭力刚性

最高转速：5000 rpm

长度补偿

标准化产品

Magtrol TF法兰式传感器用万向轴 品牌介绍

MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不间断的提供客户用于测试、量测和控制扭矩-转速-功率、载荷-力-重量、张力和位移的高质量产品。总部设于美国的MAGTROL INC是马达测试设备、磁滞式刹车器和离合器方面的领导品牌。

Magtrol MIC系列联轴器 描述

与Magtrol的TM 301-309和TMB 303-309扭力传感器及HD，WB和PB测功机配套使用

Magtrol MIC系列联轴器 特点

惯性低

重量轻

转速高

Magtrol MIC系列联轴器 优点

联轴器由1个（MIC-6）或2个（MIC-5）圆盘，两个夹紧毂和一个间隔块组成。

它们扭转既是刚性又是弹性，以补偿连接两个轴端时产生的轴向和角向偏差。

MIC-5二元联轴器同时还能提供径向偏差的补偿。

Magtrol BSDModuflex® 9200系列联轴器 描述

配合Magtrol TF 213 – TF 219, TF TF 309 – TF 312法兰式扭力传感器使用

Magtrol BSDModuflex® 9200系列联轴器 特点

提供轴向、角向及径向偏差补偿

接触摩擦；刚性扭转

无磨损，免维护

Magtrol BSDModuflex® 9200系列联轴器 优点

双重因数

紧凑设计

高速

最小反作用力

平衡性：G 2.5 / ISO 1940

不锈钢和镀镍

Magtrol 扭力传感器显示器3411型 描述

Magtrol 3411型扭力显示器是专为各种TM、TMHS、TMB和TF型扭矩传感器而设计的。此款简单易用的设备不仅可向传感器供电，并利用其高速数字信号处理来显示扭力、转速和机械功率。显示器具有的清零功能有助于抵消因联轴器和悬吊所产生的些微偏差。3411型扭力显示器也可用来与任何使用24VDC电源供电（最大值500 mA）并输出± 5VDC（最高± 10VDC）扭矩信号和集电极开路，TTL或CMOS输出速度信号的传感器搭配使用。

Magtrol 扭力传感器显示器3411型 特点

为了配合Magtrol的扭力传感器工作适用于所有Magtrol TM/TMHS/TMB扭矩传感器和

TF法兰式扭矩传感器

高品质且易于读取的真空荧光显示屏 读数：

可显示扭矩、转速和功率

添加的高分辨率正交编码器能够用于测量低转速应

用和位置量测

支持英制、公制和SI扭矩单位的相互转换

独立的USB接口

以太网连接

扭矩：模拟输出，原始信号输出

速度输出：用户可自行选择数字量或模拟量

BITE:内置式自检测试

过载显示

清零功能

配有MAGTROL TORQUE 7软件

高速数据采集：每秒500笔转速和扭矩数据

机架款式或便携款式可供选择

Magtrol 扭力传感器显示器3411型 参数

测量特性

最大转速 /

输入频率    199,999 rpm / 199,999 Hz

精确度    转速: 0.01% 读值

从5 rpm 到 199,999 rpm

扭矩: 0.02% 量程 (± 10 V)

电气特性

保险丝 (5 × 20 mm)    IEC 500 mA 250 V T

功率要求    36 VA

电压要求    120/240 V 60/50 Hz

输入和输出

传感器输入    转速/角度: 5 V HC集电极开路,

TTL, CMOS

扭矩: ± 10 V DC max

扭矩输出 BNC    ±10 V DC (直接源自传感器)

转速输出 BNC    5 V HC 脉冲 (缓冲自传感器)或者

+/- 10 VDC 模拟信号

环境

工作温度    5 ºC to 50 ºC

相对湿度    < 80%

温度系数    0.001% (5 ºC to 50 ºC) of FS/ºC

规格尺寸

宽度    10.14 in    257.5 mm

高度    4.05 in    103 mm

深度    10.80 in    274.3 mm

重量    5.11 lb    2.32 kg

Magtrol RT201反应扭矩传感器 描述

其紧凑和免维护设计，RT 201扭矩传感器的扭矩测量的应用带来Magtrol的优点。

基于应变计技术，该传感器提供高精度的信号传输。

设计了一种高精度顺时针方向和逆时针方向的旋转201系列力矩表. 该传感器测量的小反应扭矩水平使用轴连接，在测试中的组件。

主要领域的应用包括执行器和阀门测试，紧固件测试和医疗设备。

Magtrol RT201反应扭矩传感器 特点

额定额定转矩：100米

高精度0.05%

过载能力：高达200%

紧凑和强大

高扭转刚度

保护等级：42

具体设计可根据需求

Magtrol RT201反应扭矩传感器 参数

扭矩测量

静态额定转矩    100 mN·m

组合误差（线性+滞后）    0.05％

过载能力（RT的百分比）    200％

最大 静态扭矩（RT的％）    400％

机械特性

弯曲最大    200 mN·m

最大轴向载荷（AL）*    200 N

最大横向载荷（LL）*    75·N

执行材料    不锈钢

刚性    17Nm / rad

环境

标称温度范围    +20°C至+60°C

使用温度范围    +10°C至+80°C

参考温度    + 23°C

温度对零的影响    0.01％/℃

温度对灵敏度的影响    0.01％/℃

防护等级    IP 42（可选IP 65）

输入和输出信号

输入电阻    1000欧姆

绝缘电阻    10 GOhm

电源    0.5 V DC至12 V DC（最大15 V DC）

扭矩输出信号**    0.5 mV / V DC +/- 20％

Magtrol RT100反作用扭力传感器 描述

Magtrol的RT100 系列反作用扭力传感器紧凑和免维护设计，给扭力测量应用带来很多吸引人的优势。基于应变片技术，RT传感器提供高精度信号传送。 RT100系列扭力计设计用于执行顺时针和逆时针高精度静态和轻微动态旋转（限定角度）扭力测量。传感器使用法兰对法兰连接被测部件来测量轻微反作用扭力水平。主要的应用领域包括执行机构和阀门测试、紧固件测试和汽车刹车。

Magtrol RT100反作用扭力传感器 特点

额定扭力200 N·m - 50 kN.m

高精度0.05% - 0.2%

通孔

过载能力：最高至200%

紧凑

高抗扭刚度

防护等级：IP 42或IP 65

根据要求提供特殊设计

其他量程正在开发

Magtrol RT100反作用扭力传感器 参数

模型    RT系列

扭矩测量

静态额定转矩    200 N·m

组合误差（线性+滞后）    0.05％

过载能力（RT的百分比）    200％

最大 静态扭矩（RT的％）    400％

机械特性

弯曲最大    100 N·m

最大轴向载荷（AL）*    30 k·N

最大横向载荷（LL）*    6 k·N

执行材料    不锈钢

刚性    90.7×10 3

N·m / rad

环境

标称温度范围    +20°C至+60°C

使用温度范围    -20°C至+85°C

参考温度    + 23°C

温度对零的影响    0.01％/℃

温度对灵敏度的影响    0.01％/℃

防护等级    IP 42（可选IP 65）

输入和输出信号

输入电阻    700欧姆

绝缘电阻    10 GOhm

电源    0.5 V DC至12 V DC（最大15 V DC）

扭矩输出信号**    1 mV / V DC +/- 0.5％

magtrol TM扭力传感器 描述

Magtrol的在线扭矩传感器在非常广泛的范围内提供非常精确的扭矩和速度测量。每个型号都有一个集成的调节电子模块，提供0到±10 VDC的扭矩输出和集电极开路输出。 Magtrol扭矩传感器非常可靠，提供高过载保护，优异的长期稳定性和高抗噪声能力。所有传感器型号采用我们独特的非接触式差动变压器扭矩测量技术。该测量技术提供了许多优点，最显着的是在运行期间没有电子元件旋转。为了向客户提供多种价格/性能选项，Magtrol提供了一些转矩传感器型号：基本精度（TMB系列），高精度（TM系列）和高速高精度（TMHS）。每个换能器包括具有光滑轴端的硬化不锈钢轴，含有导向轴承的阳极氧化铝壳和电子测量调节器。由单个DC电压提供的集成电子电路提供扭矩和速度信号，无需任何附加的放大器。连接通过安装在外壳上的6芯阳连接器进行，固定安装可通过安装在换能器上的孔来实现

magtrol TM扭力传感器 特点

完整的扭矩和转速信号输出

扭矩范围：0.1 N•m 至10,000 N•m

(0.07 lb•ft 至 7375 lb•ft)

精确度：< 0.1%

过载能力：200%

过载极限：400%

高转速应用：最高可达50,000 rpm

非接触式（无滑环）

无转动的电子元件

没有电子干扰

单一直流电源供应：20VDC 至 32 VDC

实时转速检测

可调式扭矩信号频率限制

内置自检测试功能

不锈钢制转轴

电磁兼容性（EMC）符合欧洲标准

METAS校准标准

magtrol TM扭力传感器 应用

螺旋桨 – 航天、航海和直升机

汽车的风档雨雪刷、电动摇窗、起动器、

发电机和制动器

水泵和油泵

减速齿轮和齿轮箱

离合器

电动阀

钻孔机、气动工具和其他机床

转速计

Magtrol TF法兰式扭力传感器 描述

Magtrol公司生产的新型TF法兰式扭力传感器设计小巧，无轴承，无需维护，对于扭矩测量应用有许多吸引人的好处。TF系列的高扭转刚度使其可以直接安装到机器主轴或法兰上，无需在另一端使用联轴器。这样可以方便地集成到测试系统中，减小试验台的总长度，降低成本。

采用应变片技术，TF 扭力传感器精确的遥测系统可以进行高精确的信号传输。安装在测量法兰里的信号放大器把测量信号放大，将其调制为高频并感应传输（通过HF发射器）到接收器。在接收器中，数字量扭矩信号被转换成±10 V DC模拟输出信号。通过可选的速度传感器，转速可以被测量和转换成一个TTL输出信号。

法兰式扭力传感器的非接触式设计允许转子天线和HF发射器之间的间隙达到5 mm (一般1-3 mm)，使任何轴向或径向偏差不会影响信号获取。这种扭矩测量系统的另一优势是不受信号干扰的影响，这是因为与其它设计不同的是，天线无需环绕于测量法兰周围。此外，一个保护盒可以安装于TF传感器附近且不会影响信号。

Magtrol TF法兰式扭力传感器 规格

完整的扭矩测定系统，包括

•带信号放大器的测量法兰

•HF发射器

•接收器/调节器

•4 m电缆

Magtrol TF法兰式扭力传感器 参数

非接触式信号传输：采用遥测技术

扭矩范围：50 N•m到150,000 N•m

高精度: 0.1%至0.25%

过载能力:高达200%

过载极限: 400%

设计紧凑，易于安装

高抗扭刚度

无需轴承：免维护，无磨损

耐受噪声及震动的能力强

保护等级：IP 42 (IP 54 或者IP65 可选)

24 V DC标准电源

集成式速度感应器及调节器（可选）：用于转速测量

耐高温能力：高达125 °C (可选)

Magtrol 称重传感器LB217系列 简介

Magtrol载荷测量栓用于测量载荷与受力，并提供过载 保护。安装有应变片的测量栓用以替代普通的销轴， 可产生比例于被测载荷的信号。 Magtrol的LB217系列载荷测量栓于 瑞士生产制造，其所采用的高阻抗不 锈钢以及坚固结构，专门设计用于恶 劣的工业现场环境。从2.5 kN到1250 kN共有10个标准规格的载荷测量栓可 以用于全新的安装或者替换的安装当 中，并能适用于不同的环境条件。

Magtrol 称重传感器LB217系列 描述

是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。

用传感器应先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用称重传感器至关重要，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的可靠性和安全性。

在称重传感器主要技术指标的基本概念和评价方法上，新旧国标有质的差异。

主要有S型、悬臂型、轮辐式、板环式、膜盒式、桥式、柱筒式等几种样式。

Magtrol 称重传感器LB217系列 特点

(1)高阻抗，小功率，仅需很低的输入能量。

(2)可获得较大的变化量，从而具有较高的信噪比和系统稳定性。

(3)动态响应快，工作频率可达几兆赫，稠b接触测量，被测物是导体或半导体均可。

(4)结构简单．适应性强，可在高低温、强辐射等恶劣的环境下工作，应用较广。

Magtrol 称重传感器LB218系列 描述

是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。

用传感器应先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用称重传感器至关重要，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的可靠性和安全性。

在称重传感器主要技术指标的基本概念和评价方法上，新旧国标有质的差异。

主要有S型、悬臂型、轮辐式、板环式、膜盒式、桥式、柱筒式等几种样式。

Magtrol 称重传感器LB218系列 操作原理

当外力施加在载荷测量栓的量测轴方向上时，应变片

将会产生比例于外力的输出信号。这个信号被内置的

集成电路转换为标准的4-20 mA（LE）电流输出，或者

0-10 V（LU）电压输出。线路放大器采用表面贴片器件

（SMD）并经适当电路处理防止电磁干扰。

Magtrol 称重传感器LB218系列 特点

(1)高阻抗，小功率，仅需很低的输入能量。

(2)可获得较大的变化量，从而具有较高的信噪比和系统稳定性。

(3)动态响应快，工作频率可达几兆赫，稠b接触测量，被测物是导体或半导体均可。

(4)结构简单．适应性强，可在高低温、强辐射等恶劣的环境下工作，应用较广。

Magtrol 称重传感器LB214系列 简介

是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。

用传感器应先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用称重传感器至关重要，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的可靠性和安全性。

在称重传感器主要技术指标的基本概念和评价方法上，新旧国标有质的差异。

主要有S型、悬臂型、轮辐式、板环式、膜盒式、桥式、柱筒式等几种样式。

Magtrol 称重传感器LB214系列 优点

(1)高阻抗，小功率，仅需很低的输入能量。

(2)可获得较大的变化量，从而具有较高的信噪比和系统稳定性。

(3)动态响应快，工作频率可达几兆赫，稠b接触测量，被测物是导体或半导体均可。

(4)结构简单．适应性强，可在高低温、强辐射等恶劣的环境下工作，应用较广。

Magtrol 称重传感器LB214系列 特点

用于从2.5 kN到1250(0.28 tf to 140.5 tf)

kN载荷的测量与过载保护.

允许过载：标称载荷的150%

破裂性过载：标称载荷的500％，不同型号详见具

体规格.

耐机械及化学影响

恶劣环境下的理想选择

全电桥模式并具有温度补偿功能的应变片传感器

安装简便

高可靠性满足严苛的安全要求

可提供更多选择满足客户需求

可设计特殊尺寸以满足各种结构要求

Amot 4418F不锈钢高压二通阀SKU 4418F产品介绍：

4418F专为柴油发动机的空气启动阀或燃气轮机应用的燃料截止阀而设计。其耐用，高质量的结构和紧凑的尺寸使其非常适合与0至15 MW尺寸范围的燃气轮机一起使用。

特点和优点

排气口无需单独的放气阀-降低了系统成本

可选的打开/关闭指示开关-简化系统设置和诊断

完全可调以优化系统操作

“无泄漏”设计

提供符合NACE的版本

Amot 4140压力和温度开关SKU 4140产品介绍：

AMOT 4140型开关可以单（4140C和F），双步压力或温度开关（4140D和E）或压力和温度组合开关（4140A）提供。4140型温度开关和组合式开关配有热阱或滑环，并通过将温度感应元件插入正确定位的管套中进行安装。

注意：4140压力和温度开关替代型号8252、8253、8254、8255、8256和2340。

特点和优点

镀金和镀银触点-用于I / S电路

防风雨外壳IP56

单设定值和双设定值-报警和关机功能合二为一

结合温度和压力以及独立的，完全可调的设定值-适用于各种应用

Amot 4140压力和温度开关SKU 4140详细参数：

筑屋材料： 压铸铝合金铸件,全密封和防风雨

压力感应润湿部件： 装有丁腈橡胶膜片

温度 感应探头： 蜡元件封装在铜护套或双金属圆盘中（范围6）

振动： 耐高达14G / 100Hz 参考微动开关类型

温度： 温度 开关：

压力开关： -40至120°C   -40至90°C  -40至248°F  -40至194°F

类型： 单,双重,组合的压力和温度

Amot 4250危险区域温度和压力开关SKU 4250产品介绍

4250危险区域温度/压力开关是在危险工作地点的发动机和压缩机冷却液系统，过程控制点，润滑系统和警报系统上的设定点提供快速动作开关的理想选择。久经考验且久经考验的压力和温度感应方法可确保精确可靠的操作，而不受环境条件变化的影响。这些单元价格低廉且易于安装，因为多功能和双开关类型共享公共外壳。其他类型包括：4251、4252、4253、4254、4255

特点和优点

防火保护（ATEX认证）

单压或双压

单温度或双温度

快拍

amot4250危险区域温度和压力开关SKU 4250详情参数介绍

筑屋材料： 铸铝

光圈： 腈或氟橡胶

最高 膜片压力： 24.1巴 350磅/平方英寸

最高 温度压力 元素： 54.04巴 800磅/平方英寸

最高 外壳温度： 40°C（T6）

55°C（T5-特殊订购） 104°华氏度

131°华氏度

最高 净重： 2.1公斤 4.6磅

EC型式检验证书： Baseefa 03ATEX0633X

ATEX认证： ATEX指令符合EU指令，详细说明了在爆炸性环境中允许的设备和工作条件。

4500D温度和压力控制阀（2“至4” | DN 50至DN100）SKU 4500D产品介绍：

AMOT组合式温度和压力控制阀用于同时需要温度和压力控制的应用中。它将温度控制，压力调节和泄压功能集成到单个歧管阀中，从而降低了安装成本并简化了材料计划。该阀设计为直接安装在油箱上，以减少配管。

特点和优点

单个阀中的压力，温度和泄压组合

远程下游先导压力调节

4英寸内部感应三通温度控制阀

集成泄压阀

碳钢或不锈钢结构

仪器端口

降低安装成本（阀门，管道，配件，法兰）

简化物料计划

PED适用于1组和2组液体

ATEX II 2G Ex h IIC T6…T3 Gb X

CE认证

4500D温度和压力控制阀（2“至4” | DN 50至DN100）SKU 4500D详情规格介绍：

流量： 72  m 3 /小时 320加仑/分

运营压力： 7巴 100磅/平方英寸

主体材质： 碳素钢

调节器外壳： 铝

管道连接： 2“至4” SAE J518C 3000

重量：  50公斤 110磅

4504温度和压力控制阀（2英寸| DN50）SKU 4504产品介绍：

AMOT组合式温度和压力控制阀用于同时需要温度和压力控制的应用中。它将温度控制，压力调节和泄压功能集成到单个歧管阀中，从而降低了安装成本并简化了材料计划。该阀设计为直接安装在油箱上，以减少配管。

特点和优点

单个阀中的压力，温度和泄压组合

远程下游先导压力调节

2½”-3”内部感测三向

集成泄压阀

碳钢或不锈钢结构

仪器端口

降低安装成本（阀门，管道，配件，法兰）

简化物料计划

PED适用于1组和2组液体

ATEX II 2G Ex h IIC T6…T3 Gb X

CE认证

4504温度和压力控制阀（2英寸| DN50）SKU 4504详情介绍：

流量： 72  m 3 /小时 320加仑/分

运营压力： 7巴 100磅/平方英寸

主体材质： 碳素钢

调节器外壳： 铝

管道连接： 2“至4” SAE J518C 3000

重量： 50公斤 110磅

amot FE过滤器（1¼“至1½” | DN32至DN40） SKU FE：

AMOT FE型温度和过滤器歧管是用于混合应用的全自动三通流体温度控制器。它们具有1¼”和1½”的尺寸和设置，可满足多种流体温度控制要求。它们具有紧凑的设计，较低的安装成本以及灵活的旋装式过滤器歧管，使客户可以使用自己选择的过滤器尺寸。与其他AMOT恒温阀一样，温度和过滤器歧管使用完全封闭的，工厂设置的温度元件组件，可提供防篡改的操作。它是现场可替换的，并具有120°F至235°F（49°C至113°C）的温度设置。要更改阀门设置，必须更换温度元件组件。

特点和优点

直接过滤器连接

一体式压差开关

一体式机油滤清器歧管

安装在任何位置

amot FE过滤器（1¼“至1½” | DN32至DN40） SKU FE详情参数介绍：

尺寸： 32-40毫米 1 1/4-1 1/2“

流量： 151至284 LPM 40-75 GPM

材料： 铝  

连接方式： NPT，BSP，SAE  

温度： 49-113°摄氏度 120-235°华氏度

元素： 标准，镀镍

封条： 布纳N /腈，氟橡胶，氯丁橡胶