STM涡轮蜗杆减速机RMI40FL简介：

所有铝部件都采用压力铸造的工艺

提高产品的扭矩传递能力

结构上使产品更具有弹性

新采用的ZI的齿型设计可以提高减速机的效率

降低减速机的噪音

SITI/西帝 蜗轮蜗杆减速机 MI 40 FP

机身外形由电脑辅助设计，蜗轮蜗杆的扭力和轴承的寿命计算都是采用最现代化，最精确的技术程序得出的

减速机机箱是采用现代化的压铸技术生产出来的，材料为铝

压铸机箱上配有加固骨架，但并不改变机身的重量，并且确保了机箱的强度，坚硬度以及表面与散热性

蜗杆减速机的可逆转性与不可逆转性的变换，可作为选择性结构参数的一个功能

此产品所有运行状态都是无声，无震动的

相比其它蜗杆减速机而言，是个高效产品，并且适合大工作量

BAUER鲍尔 涡轮蜗杆减速电机BG06-31/D06LA8/C2-SP 描述

标配有确保应用轻松集成的英制或公制尺寸输出轴。
完全灵活的安装选件包括支脚、基座、表面与法兰解决方案。
电机接线盒可以安装在围绕电机架旋转 90° 的其他位置，实现无与伦比的集成可能性。
可灵活安装在各种位置。
BG 系列符合北美与国际标准，如：NEMA、IEC、CSA 与 CE，这可确保其获得全球认可。
宽大尺寸的滚珠或滚子轴承，表层硬化的锻造与磨削齿轮，以及内部与外部加固的齿轮箱，这些可确保长久的使用寿命，减少维护工作量。
位于转子密封上的硬化耐磨衬套与喷雾环可确保油底壳容量减少、可靠润滑、多年不出现泄漏。
静音运转是所有 Bauer 减速电机的标志性特点。
确保最少的维护工作量是 Bauer 减速电机的主要特点。 通常在运行 15000 小时之后才需要更换润滑油。

BAUER鲍尔 涡轮蜗杆减速电机BG06-31/D06LA8/C2-SP 规格

转矩 25 ... 1.000 Nm

bauer鲍尔 涡轮蜗杆减速电机BS06-31V/D08LA62-2W-S/ESX010A5/SP 描述

BS减速电机是经济实惠的直角蜗杆减速电机，可以轻松安装在最紧密的应用中。经济型直角蜗杆减速电机为可靠性，效率和经济性设立了新标准，具有无与伦比的功能，包括最小尺寸的空心轴。逆变器友好的设计提供了现在易于集成和真正的未来证明的解决方案。BS齿轮电机在安装选项方面提供了完全的灵活性，包括轴，底座，端面和法兰解决方案。电机接线盒可以安装在电机框架周围90度的旋转位置上，提供无与伦比的集成可能性。
BS减速电机符合北美和国际标准，包括NEMA，IEC，CSA和CE，BS系列允许全球客户接受，为我们的全球客户提供真正的全面解决方案。
出色的IP65防护等级 符合IEC 529标准，确保BS系列防尘防水，可在户外使用或在潮湿多尘的环境中使用，无需使用附加的外壳。在机组的输出轴上有全额定输出。

bauer鲍尔 涡轮蜗杆减速电机BS06-31V/D08LA62-2W-S/ESX010A5/SP 规格

额定功率高达5.5千瓦。
扭矩25 ... 1.000 Nm
输出速度0,2 ... 300 min-1
多功能的安装可能性
完全封闭，密封，防止灰尘和喷水
润滑15000小时后首先更换
低噪音齿轮
电源连接110 ... 690V，50 / 60Hz
外壳IP65（标准），IP66（可选）
连接标准与CAGECLAMP
附加功能：  
连接插头连接器。 
集成逆变器高达7.5千瓦。
CE标志  CSA，UL，ATEX，GOST，CCC，ISO9001，ISO14001，OHSAS18001
电机符合EN 60034
防腐蚀  CORO1，CORO2，CORO3

bauer鲍尔 涡轮蜗杆减速电机BS06-34H/DV06LA4 描述

逆变器友好型设计不仅可确保目前轻松集成，而且还能满足未来需求。

完全灵活的安装选件包括支脚、基座、表面与法兰解决方案。

电机接线盒可以安装在围绕电机架旋转 90° 的其他位置，实现无与伦比的集成可能性。

bauer鲍尔 涡轮蜗杆减速电机BS06-34H/DV06LA4 特点

德国RUHRGETRIEBE进口减速电机 蜗轮蜗杆减速电机 IP56B4

RUHRGETRIEBE主要型号：

SN17A，SN17B，SN5，SN5FL，SN5FR，SN12FG，SN11G，SN11FG，SN13G，SN13FGSN18，SN14、SN3F，SN3FL，SN9BN，SN9B，SN9SH，SN9SV，SN9F、SN8SH，SN8SV，SN8F，SN10SH，SN10SV，SN10F，SN4，SN4B，SN4F，SN6，SN6F，SN2，SN2F，SN12，SN12F，SN11，SN11F，SN13，SN13F，SN7，SN1，SN19，SN19F，SN5FLH，SN5FRH，SN18H，SN14H，SN3BH，SN3BFH，SN3FH，SN3FLH，SN9BH，SN9BFH，SN9SHH，SN9SVH，SN9FH，SN8SHH，SN8SVH，SN8FH，SN8BFH，SN8DSH，SN10SHH，SN10SVH，SN10FH，SN12FH，SN13H，SN13FH，SN19H，SN19FH，SN5G，SN5FLG，SN5FRG，SN18G，SN14G，SN3BG，SN3B4G，SN3SG，SN3FG，SN3FLG，SN9BNG，SN9BG，SN9SHG，SN9SVG，SN9FG，SN8SHG，SN8SVG，SN8FG，SN4G，SN4BG，SN4FG，SN6G，SN6FG，SN2G，SN2FG，SN12G，SN12FG，SN11G，SN11FG，SN13G，SN13FG，SN7G，SN19G，SN19FG，SN5FLHG，SN5FRHG，SN18HG，SN14HG，SN3BHG，SN3BFHG，SN3FHG，SN3FLHG，SN9BHG，SN9BFHG，SN9SHHG，SN9SVHG，SN9FHG，SN8SHHG，SN8SVHG，SN8FHG，SN8BFHG，SN8DSHG，SN12FHG，SN13HG，SN13FHG，SN19HG，SN19FHG，SN15GP，SN15GPR，SN5FLGP，SN5FRGP，SN18GP，SN4GP，SN4FGP，SN12GP，SN12FGP，SN15HGP，SN15HGPR，SN5FLHGP，SN5FRHGP，SN18HGP，SN12FHGP，AF71，T71B4，T63A4

MADLER 蜗杆齿轮装置 XA 30 I-020 08.11

外壳：压铸铝，输入和输出侧具有连接螺纹。

斜齿轮减速机+交流电机

由于有15种不同尺寸，可实现性能和空间要求的最佳平衡

精密排设的减速比，最高为 i = 289.74；或对于双减速机 i = 27,001

设计形式有底脚安装式和法兰安装式两种

也提供小齿隙减速机

DRN系列

能效等级：IE3顶级能效

极数：4-极

功率：0.75 – 200

Motovario S.p.A.成立于1965年，总部位于意大利北部的摩德纳市，是一家在动力传输行业的杰出企业，经过多年努力成长为一家具有国际影响力的跨国公司。Motovario在全世界范围内生产并销售种类繁多的产品：同轴、正交轴与平行轴、轴安装、涡轮蜗杆减速电机，电动机与变频电机，变速驱动器。并通过先进的生产工艺保证了最高的品质和精度。

中国苏州组装、库存足、货期快。

中国苏州组装、库存足、货期快。

中国苏州组装、库存足、货期快。

型号：BPL 115-25

出厂编号：TTJA18001

其他型号:BPL-115-40，BPL-060-20 BPL-090-03 BPL-090-03 BPS

韩国BRATO是韩国著名的齿轮箱/减速机、减速电机产品的生产厂商，拥有世界顶级的制作团队，长时间的专注于各种减速机的研发与制作。 韩国BRATO生产的产品包含多种样式，适合各领域的应用，性能稳定、材质安全、安装方便快捷，因性价比高在同行业中获得广泛好评。

NT60-010-0-RM060-11，64-316894-D584 齿轮箱， 真正的行星齿轮箱， NemaTRUE， 尺寸 60， 10：1 比率， 13 弧分背隙， 正齿轮， 直列不锈钢输出轴， 阳极氧化铝外壳。

• 除了标准的NEMA框架尺寸外，NemaTRUE现在还提供三种新的公制尺寸（60,90和115mm），并已使用汤姆逊创新的Micron® RediMount系统进行了升级。NemaTRUE有许多比率库存，可通过美光齿轮箱快递计划立即交付。

• 密封式深沟球轴承提供高径向承载能力。

• HRC 55-60钢齿轮具有卓越的耐磨性和更高的齿隙完整性。

• 适配器长度 （AD） 可能因电机而异。

德国KEB减速箱/减速电机 K53BT1-MIEC112 #10-2021/27805501.001

重量：54Kg

T2max=1430Nm M4 i=21.95

n1max=3600 1/min

T1max=30.0Nm P1max=4.40KW

斜齿轮锥齿轮箱 KSC

– 提供 2 个系列和 8 种变速箱尺寸

– 功率从 0.12 到 45 KW

– 2 级和 3 级设计

– 最大输出扭矩 12，000 Nm

– 提供法兰或支脚安装

齿轮箱可与异步或同步电机结合使用，具有轴或空心轴的刚性轴承，因此即使在循环和反向操作中的交变载荷下也能传递高径向力。

IEC 安装法兰允许连接 IEC 电机、特殊电机和伺服电机。

Laipple KEB的模块化系统能够快速灵活地为您配置最佳驱动器，无论是蜗轮蜗杆、斜齿轮、行星、斜齿轮还是平行轴减速电机。他们还根据客户规格提供特殊设计，或为您的应用提供可靠、高质量的驱动器。

组合KEB的齿轮箱的可能性使我们能够实现几乎所有所需的输出速度和扭矩。无论是输出插件轴、输出法兰、扭矩臂、第二轴端还是低背隙设计，总能为客户找到合适的解决方案。

德国Tandler 齿轮箱 WV 00-1.1-III 订货号 Teilenr.: 00000.401030

德国RGM 减速机SN5FR So 90W-U55 A描述

带有实心轴的单级齿轮传动

齿轮类型：SN5FR

电动机类型：三相，直流和永磁DC

安装：法兰

Ausgangswelle：实心轴

附加数据：

—电动机和齿轮的滚珠轴承

—硬化和研磨的

蜗杆—蜗轮由特殊的青铜合金制成

韩国 BRATO 减速机BPL-060-05产品描述

输入14输出16 5：1 60角度

制造商：布拉托

型号名称：BPL-060-05

产品代码：P0000HZV

高扭矩传输能力

输入容量：50W〜30,000W

减速比：1级1/3，1/4，1/5和1/10

减速比：2级1/15。 1/20，1/25。 1/30，1/40，1/45，1/50，1/100

每个应用需求的间隙级别

小于3弧度（特殊要求提供） - 精度高

小于5弧分〜8弧分 - 精度级

小于20弧分（特殊要求提供） - 一般级别

紧凑，高扭矩

效率高：超过90％

BAUER 减速机 BG20-11/DHE09XB4介绍:

高效率设计降低了操作成本

2级变速箱的概念减少了可拆卸部件的数量增加了使用寿命

模块系统化设计降低了维护成本

IP65设计无需额外的保护措施（例如灰尘环境）

电机的电气化设计与变速箱是相一致的

在紧急情况下（故障等）通过快速装配实现快速反应（24小时内）

Bauer 变速箱 方便的安置点减少了装配时间、降低了安装成本

当润滑油温度在80°C，使用CLP 220运行15小时或者是使用

PGLP 220 / PGLP 460运行25小时，润滑油正常的更换中低的维护费用

2级变速箱的概念减少了备件库存

各样式的附加装置（脚架，法兰，实心和空心轴，扭矩臂）

密封室设计降低了漏雨的风险，增加了润滑油的使用寿命

大容量设计满足在非常恶劣的环境中使用

Bauer 电机 高效率降低了运行成本 （以IE1, IE2 和 IE3 为标准）

通过CAGE CLAMP快速插线头代替传统的接线柱，降低了安装成本

其他各种设计（连接器，制动器，逆止器，雨罩，强制冷却，编码器等）

通过变频器（ETA- K）的安装，降低连接电缆的成本和

避免额外的保护元件（电抗器，过滤器等）

以F级绝缘等级为标准达到了理想的换流器频率

Bauer制动器 长寿命的制动碟（无需调整）使的维护费用低

制动电机相关凭借度身订造的应用，依靠平均每台电机

的尺寸制动三种尺寸

各种设计（可锁定和非锁定手动释放，微动开关，加热器）

稳健的设计适合高强度应用

外壳以IP65为标准

极高的耐磨性

BAUER 减速机 BG20-11/DHE09XB4详细参数描述：

订货号：BG BK BF BS

加工定制：是

类别：齿轮减速机

齿轮类型：圆柱齿轮减速机

安装形式：卧式

布局形式：同轴式

齿面硬度：硬齿面

用途：减速机

品牌：bauer

型号：BG BS BK BF

输入转速：1440（rpm）

额定功率：0.03---15（kw）

EISELE 减速机 DPL-064-035-14 产品描述
经济型圆法兰输出伺服专用减速机
最低的回程间隙
最大的输出扭矩
高效率，低噪音
I=4-1000减速比
长寿命，终身免维护

KNOEDLER 减速机 KS 20.2 产品描述
这个超现代齿轮系列的扭矩范围从200到200,000 Nm，所有工业分支都证明了各种性能。
标准程序包括轴装式齿轮箱（FZ）和斜齿锥齿轮装置（KS）。

从我们经过验证的模块化齿轮系统，您可以选择空心轴，标准轴或收缩盘之间的连接。 

所有标准电机都有兼容的法兰。

手动变速箱齿轮注定与轴装式齿轮箱和斜齿锥齿轮装置组合使用。
带集成手动变速箱的螺旋锥齿轮减速机代表了最佳解决方案。
集成冷却概念和监控设备可长期安全地进行多班制操作，专为满足尊重的齿轮尺寸和操作要求而设计。

DUNKERMOTOREN 电机+减速机组合 GR 53x58 + PLG 52 产品描述
GR 53x58电机
通过多部分收集器的机械换向器寿命长
在两个旋转方向上操作
电机输出轴上的滚珠轴承是标准配置
可选择轴长和直径偏差，两侧轴，专用绕组
更高防护等级达IP 67
PLG 52减速机
高效率
环形齿轮，行星架和太阳轮由钢制成
输出轴带双球轴承
所有阶段都有直齿

Brato 减速机 BPL-090-100A  产品描述
高扭矩传输能力
输入容量：50W〜30,000W
减速比：1级1/3，1/4，1/5和1/10
减速比：2级1/15。 1/20，1/25。 1/30，1/40，1/45，1/50，1/100
每个应用需求的间隙级别
小于3弧度（特殊要求提供） - 精度高
小于5弧分〜8弧分 - 精度级
小于20弧分（特殊要求提供） - 一般级别
紧凑，高扭矩
低噪声 ：
效率高：超过90％
额定输出转矩效率（1状态）
减速比都是整数
当输入轴为夹紧型时，易于固定
适用于主要制造商的大多数伺服电机
Brato 减速机 BPL-090-100A  产品应用
机器人的外围设备
FA系统
半导体制造系统
液晶生产线
机械工具
装载机行驶轴传动
汽车装配线
枕式包装机
造船材料加工线
医疗器械，包括CT单元。
预防犯罪的闭路电视系统
自动售货机
检验装置
测量仪器

RGM 减速机 SN3BFH 56:1 产品描述
三相蜗轮减速电机
蜗轮传动
配备三相电机
滚珠轴承中的电机和变速箱，淬火和磨削的蜗杆，由特殊青铜制成的蜗轮。
电机和齿轮用滚珠轴承; 硬化和磨碎; 蜗轮由特殊青铜合金制成。

RGM 减速机 SN3BFH 75:1 产品描述
三相蜗轮减速电机
蜗轮传动
配备三相电机
滚珠轴承中的电机和变速箱，淬火和磨削的蜗杆，由特殊青铜制成的蜗轮。
电机和齿轮用滚珠轴承; 硬化和磨碎; 蜗轮由特殊青铜合金制成。

Brato 减速机 BPL-060-10 产品描述
高扭矩传输能力
输入容量：50W〜30,000W
减速比：1级1/3，1/4，1/5和1/10
减速比：2级1/15。 1/20，1/25。 1/30，1/40，1/45，1/50，1/100
每个应用需求的间隙级别
小于3弧度（特殊要求提供） - 精度高
小于5弧分〜8弧分 - 精度级
小于20弧分（特殊要求提供） - 一般级别
紧凑，高扭矩
低噪声 ：
效率高：超过90％
额定输出转矩效率（1状态）
减速比都是整数
当输入轴为夹紧型时，易于固定
适用于主要制造商的大多数伺服电机
Brato 减速机 BPL-060-10 产品应用
机器人的外围设备
FA系统
半导体制造系统
液晶生产线
机械工具

标准化铝制三相电机符合国际标准，包括EMC和LV标准，功率范围从0,06到15kW（脚和法兰型B5或B14）。

所有电机均可由变频器控制，符合效率等级IE1标准效率。

根据IE规定（60034-30-1），所有2极，4极，6极的IE1电机的额定功率必须低于0.75kW或高于375kW。

如制动电机或间歇使用的专用电机（如S2）也是允许的。

Himmel 减速机 SF11-K-(90) I=56
铸铁齿轮箱外壳稳定，减振，设计用于连续运行。 
配备防尘唇的径向轴密封可防止漏油或灰尘进入。 
正齿轮齿轮加工并表面硬化。 齿面磨平。 
斜齿轮齿可以达到最佳的运转平滑度。

Dunkermotoren德恩科 减速机STG 65,5:1 特点

具有直角输出功率的工业级变速箱
低噪声
高品质耐用的设计
高输出转矩
宽范围缩小范围（5：1至75：1）
工作寿命长（> 10.000 h）

Dunkermotoren德恩科 减速机STG 65,5:1 规格

变速箱比：        5：1
级数：        1
额定输出转矩 ：   Ncm    900
最大效率：        80％
最大轴向载荷：        300 N

最大径向载荷：       500 N

Dunkermotoren德恩科 减速机SG 120,15:1 特点

高强度压铸外壳
由黄铜制成的蜗轮
标准输出轴，两侧带滚珠轴承，轴输出到左侧
可选地，轴输出到右侧，双轴输出，中空轴型（SG 120 H），带蜗轮（SG 120 K）
SG 120和行星齿轮箱PLG 75的组合可根据需要提供

Dunkermotoren德恩科 减速机SG 120,15:1 规格

变速箱比：        15：1
级数：        1
额定输出转矩 ：   Ncm    1000
最大效率：        65％
最大轴向载荷：        300 N

最大径向载荷：       500 N

Dunkermotoren德恩科 减速机SG 80,10:1 特点

高强度锌压铸外壳
由黄铜制成的蜗轮
标准输出轴，两侧带滚珠轴承，轴输出到左侧
可选择输出轴向右，双轴输出，空心轴型号（SG 80 H）
SG 80和行星齿轮箱PLG 52的组合可根据需要提供

Dunkermotoren德恩科 减速机SG 80,10:1 规格

变速箱比：        10：1
级数：        1
额定输出转矩 ：   Ncm    250
最大效率：        65％
最大轴向载荷：        300 N

最大径向载荷：       350 N

Dunkermotoren德恩科 减速机SG 62,8:1 特点

高强度压铸外壳
由黄铜制成的蜗轮
标准输出轴，两侧带滚珠轴承，轴输出到左侧
轴向右输出或双轴输出

Dunkermotoren德恩科 减速机SG 62,8:1 规格

变速箱比：        8：1
级数：        1
额定输出转矩 ：   Ncm    150
最大效率：        60％
最大轴向载荷：        150 N

最大径向载荷：       200 N

Dunkermotoren德恩科 减速机SG 45,5:1 特点

高强度锌压铸外壳
由黄铜制成的蜗轮
标准输出轴带两面球轴承，轴输出到左侧
轴向右输出或双轴输出

Dunkermotoren德恩科 减速机SG 45,5:1 规格

变速箱比：        5：1
级数：        1
额定输出转矩 ：   Ncm    70
最大效率：        79％
最大轴向载荷：        100 N

最大径向载荷：       200 N

Dunkermotoren德恩科 减速机PLG 95HP,7:1 特点

1＆2级行业兼容的行星齿轮箱
安静的操作由于第一阶段的螺旋齿轮，第二阶段有直齿
高效率
行星架和太阳轮由钢制成，齿圈由氮化钢制成
输出轴带双球轴承

Dunkermotoren德恩科 减速机PLG 95HP,7:1 规格

变速箱比：        7：1
级数：        1
额定输出转矩 ：   Ncm    4000
最大效率：        90％
最大轴向载荷：        1400 N

最大径向载荷：       1400 N

减速机重量：           3.4 kg