伺服油缸 带阀门和传感器的液压缸

高速、高频率、高加速度：带有集成位移测量系统的 120 和 300 系列汉臣气缸始终保持同步。

在典型情况下汉臣品质这些伺服气缸具有协调的密封元件，可满足安全可靠控制驱动器的最高技术要求。

汉臣是一家工业液压缸和完整液压缸的制造商。液压专用机根据机械指令执行。

• 伺服缸系列 120

• 
  

• 活塞直径 40 mm 至 180 mm

• 工作压力高达 150 bar

• 作为差速器气缸和同步气缸

• 圆形气缸

• 不同类型的紧固

• 归位和镀铬活塞杆

• 测试压力 = 1.5 x 最大工作压力

伺服气缸系列根据频率范围的适用性

驱动器所需的动态决定了气缸的操作模式。通过快速控制阀，差速气缸还可以在高频下实现高轮廓质量。

Haenchen Ratio-Clamp 锁紧装置 夹紧装置 S168834

经专利认证的 Ratio-Clamp® 锁紧装置 能够在不限时间、不需要能源供应的情况下固定圆杆。该锁紧装置在全球范围内用作 人员和设备安全的安全部件以及不同行业生产和检验流程的工具和工件的固定装置。 

• 机床

• 压制

• 铸造厂

• 造船和海上

• 注塑机

• 炼钢厂/轧钢厂

• 测试技术

销售德国ROEMHELD液压缸、转角缸、夹紧油缸、内孔夹紧元件、浮动支撑缸、工装夹具等全系列产品。

B1.5094 缸体
缸体，双作用 (1545105)
弹簧夹紧油缸
拉缸,液压返回
工作压力见返回压力,h=1mm

产品描述：

应用

双作用气缸可普遍用于所有液压操作的线性运动。

单作用缸体可用于所有不需要缩回力或活塞通过外力缩回的液压操作的线性运动。

功能

双作用

双作用功能允许在两个轴向方向上产生力（推力和拉力）。这保证了高功能安全性以及行程

所需的精确可计算和重复时间。

带弹簧复位的单作用

对气缸加压时，活塞会伸出。卸压后，活塞在弹簧力的作用下缩回。压力弹簧不仅要克服摩擦力，

还要将液压油送回油箱。

单作用无弹簧复位
对气缸加压时，活塞会伸出。泄压后，活塞必须靠外力缩回。由于没有安装压力弹簧，

这种单作用缸体的行程与双作用型相同长度的缸体相同。

缸体材料

高合金钢、青铜合金和特殊铝合金。

活塞材料

表面硬化钢，硬化

带有铝或青铜主体的缸体也可选配不锈钢活塞。

密封材料

NBR = 丁腈橡胶 

商品名例如：Perbunan 

工作温度：-30 至 +100 °C

FKM = 氟橡胶

商品名例如：VITON® 

工作温度：-20 至 +200 °C

安装位置

所有的气缸都可以安装在任何位置。

• 易于使用的基本液压缸，采用 SAE 4 端口设计。

• 专为高产量应用中的长寿命而设计。不要用过早磨损的“廉价”气缸来做赌。

• 通过提供精确、可重复的夹紧力来减少或消除零件变形。

• 双作用气缸可确保CNC控制操作（时间至关重要）或使用重型末端执行器时的完全动力缩回。单作用气缸应仅与小型末端执行器一起使用，并且在缩回速度并不重要的情况下。

• 同轴弹簧设计增加了单作用装置的使用寿命。

• 即使在没有夹具的情况下使用，硬化铬合金钢活塞也不会“蘑菇状”。

• 弹簧设计用于使气缸和接触点返回，而不是用于拉动机构。

Norgren 夹紧油缸 M/50132/5

• 在有限的空间内实现高推力

• 整洁、干净的外观

• 一体式机身结构

AMTEC阿姆泰克 液压螺母641.204.014描述

液压螺母是当今国际上广泛用于中大型轴承、紧定套、退卸套安装拆卸一种先进的实用工具，

对于锥孔轴承游隙精细的调整，快捷高效。对紧定套、退卸套拆卸能够最大限度保护轴和轴承。

液压螺母完全改变了传统的螺纹紧固方式，改传统的扭矩锁紧为轴向拉伸锁紧。

即使用液压螺母借助于超高压油泵的动力，将紧固螺栓轴向拉长，接近材料的屈服点，利用材料自身的弹性将螺纹锁紧

主要用于连接件的无键连接，其工作原理是利用超高压油在轴上产生一个推力和轴套上产生一个张力，使轴和轴套受力均匀的链接在一起，注油方式有轴向和径向，压力均匀分布于压环。

AMTEC阿姆泰克 液压螺母641.204.014优势
与机械螺母相比，多达500％的夹紧力
与任何有竞争力的液压螺母供应商相比，较大的推力环，合金钢部件和重型“U”型密封圈提供优异的夹紧力
自调心推力环确保与配套工具的360°接触
可调式压力泵为F型和GX型螺母也称为“喷墨”提供了可控制的夹紧力

螺纹符合现行国际标准规格

AMTEC阿姆泰克 液压螺母 K-6.212 M120 x 4 RH 使用范围
安装及拆卸轴承；
安装及拆卸螺旋桨、舵瓦等；
拆卸高压的结合面，如火车轮、联轴器、飞轮及齿轮等。

德国Amtec液压螺母，amtec夹紧工具型号：

德国Amtec H-605.130.810N

德国Amtec K-002.205.610N

德国Amtec K-002.270.610N

德国Amtec H 023.200.400.010

德国Amtec H 023.200.400.010

德国Amtec H-9.405

德国Amtec K-531.292.610N

德国Amtec K-531.305.610N

德国Amtec K-531.392.620N

德国Amtec F-410/M95*2

德国Amtec F-411/M110*2

德国Amtec 112.110.220-200

德国Amtec 112.110.220-700

德国Amtec K-002.205.610N

德国Amtec 112.110.220-200

德国Amtec 112.110.220.200

德国Amtec 112.110.220-700

德国Amtec 350-200

德国Amtec 350-201

德国Amtec F-410

德国Amtec F-411

德国Amtec GX-002.283.917N

德国Amtec 710.204.011

德国Amtec 641.204.013

德国Amtec HSE03201.36TLIRC

德国Amtec 112.110.220.700

德国Amtec SMS Demag AG Nr. 22292936 Gewinde: ACME-14 1/2-4 TPI-2G

德国Amtec HSE03201.36TLIRC

德国Amtec H-9.405

德国Amtec H-9.405

德国Amtec K-6.208

德国Amtec 112.110.220.200

德国Amtec 112.110.220.700

德国Amtec 112.110.220.200

德国Amtec K-6.212（ M140*5）

德国Amtec K-6.214 （M180*5）

德国Amtec K-6.216 （M220*5）

德国Amtec F405

德国Amtec H-300.090.810N A=M24 stroke=2.5mm

德国Amtec GX-002.283.917N

德国Amtec H-9.405

德国Amtec 112.110.220-700

德国Amtec HSW00901.24T

德国Amtec 641.204.114

德国Amtec 710.204.011

德国Amtec GX-001230810N M125*6RH

德国Amtec K-531.292.610N

德国Amtec 112.110.220-700

德国Amtec 112.110.220.200

德国Amtec 112.110.220.700

德国Amtec 710.204.011

德国Amtec 641.204.114

德国Amtec 112.110.220.200

德国Amtec amtec nut type \"K\" K-002.270.610N

德国Amtec K-229.307.620N

德国Amtec K-031.305.610N

德国Amtec HSEUreg04801.50T

德国Amtec HSEUreg04801.50T

德国Amtec 92*60,42CrMo4+QT

德国Amtec 22082898,,42CrMo4+QT

德国Amtec 22082861,TR180×5,42CrMo4+QT

德国Amtec H-9 405

德国Amtec 22405331（three in a set）

德国Amtec 22405325（three in a set）

德国Amtec 22405314（three in a set）

德国Amtec 112.110.220-700

德国Amtec K-531.292.610N

德国Amtec 641.204.114

德国Amtec K-002.205.610N

德国Amtec M16RH H-001070810N ..06-0569

德国Amtec H-9.405

德国Amtec 663R4026

德国Amtec 663R4028

德国Amtec HSW90 AC220V/DC24V

德国Amtec GX-001230810N M125*6RH

德国Amtec 350-001-000

德国Amtec 611-020-000

德国Amtec 985-131-000

德国Amtec 610-056-000

德国Amtec 610-052-000

德国Amtec 350-208-000

德国Amtec 912-000-000

德国Amtec 611-031-000

德国Amtec 350-051-000

德国Amtec 110-142-000

德国Amtec 350-025-000

德国Amtec 350-028-000

德国Amtec Tr220X5 SN536

德国Amtec Tr140X5 SN536

德国Amtec 112 100 200

德国Amtec F-9.413 Tr 125 *4RH

德国Amtec F-8.413 Tr 165 *4RH

德国Amtec F-9.413 Tr 135 *4RH

德国Amtec F-9.410 φ50

德国Amtec H-300.090.810N

德国Amtec 30.02887

德国Amtec 922-106-000

德国Amtec 22405490

德国Amtec 22405495

德国Amtec 22405497

德国Amtec Tr 220X5 SN 536

德国Amtec F405

德国Amtec Tr280×4-RH Pmax=300 bar Druckkraft=742kN mit Oelnippel Typ 02-003-2-WB010 G1/8a und

Kupplung Typ: 02-003-0-WB010 G1/8i

德国Amtec Type Zerhacker 1800×1800 SN 200 Tr280×4-RH Origin 4556002-25.007 Sach-Nr.Drawing-No.

4556004-25.007

德国Amtec K-6.212，M140*5

德国Amtec K-6.214，M180*5

德国Amtec K-6.216，M220*5

德国Amtec 22405465

德国Amtec 22405487

德国Amtec 22405465

德国Amtec 22405487

德国Amtec 110:220

德国Amtec 16012-02-W

德国Amtec 17173-01-KF

德国Amtec 17175-01-KF

德国Amtec GX-002.283.917N

德国Amtec M16 H-00107810N

德国Amtec M24 H-9.405

德国Amtec typ:663R040-5 1B ET SN:00004780 VIN:24VDC SOFTWARE:14V001

德国Amtec K031190610N Tr130X5RH

德国Amtec K229193610N Tr80X5RH

德国Amtec H.300.070.811N

德国Amtec H-9.405

德国Amtec H001.070.810NM16

德国Amtec H001.070.810NM16

德国Amtec 677.12G13.4K081

德国Amtec 677.12G13.5A081

德国Amtec H-605.130.810N

德国Amtec H-605.315.810N

德国Amtec 723.602.065.010

德国Amtec 631.101

德国Amtec 723.602.260.100

德国Amtec H-604.100.810N,677.12G13.4K081

德国Amtec H-604.100.810N,677.12G13.5A081

德国Amtec H-605.130.810N

德国Amtec H-605.315.810N

德国Amtec H-605.130.810N,723.602.065.010

德国Amtec H-605.130.810N,631.101

德国Amtec H-605.315.810N,723.602.260.100

德国Amtec see photo

德国Amtec 02-003-2-WB010 G1/8A

德国Amtec 02-003-2-WB010 G1/8i

德国Amtec AM1-HE 200L4

德国Amtec AM1-HE 200L4

德国Amtec AM1-HE 100L4

德国Amtec AM1-HE 100L4

德国Amtec AM1-HE 132L4

德国Amtec AM1-HE 132L4

德国Amtec AM1-HE 160L4

德国Amtec AM1-HE 160L4

德国Amtec AM1-HE 90L4

德国Amtec AM1-HE 90L4

德国Amtec AM1-HE 100LX4

德国Amtec AM1-HE 100LX4

德国Amtec AM1-HE 132S4

德国Amtec AM1-HE 132S4

德国Amtec AM1-HE 90 L6

德国Amtec AM1-HE 90 L6

德国Amtec AM1-HE 225S4

德国Amtec AM1-HE 225S4

德国Amtec AM-HE 80G4

德国Amtec AM-HE 80G4

德国Amtec TR220*5 SN536

德国Amtec TR220*5 SN536

德国Amtec TR140*5 SN536

德国Amtec TR140*5 SN536

德国Amtec M16RH H-001070810N.06-0569

德国Amtec M16RH H-001070810N.06-0569

德国Amtec M36*4RH06.0606-0353H-81007

德国Amtec M36*4RH06.0606-0353H-81007

德国Amtec HP112.110.220-700

德国Amtec HP112.110.220-700

德国Amtec 22015002

德国Amtec 22015002

德国Amtec 22015003

德国Amtec 22015003

德国Amtec 22015004

德国Amtec 22015004

德国Amtec SPRAY VALVE/FLAT JET DIAMETER=1MM 610-000 639.0279

德国Amtec K-6.208

德国Amtec MOTAM1-HE 100L4 PN:31124220 2.2kw 4.8A 50HZ

德国Amtec AMTEC hyhraulic nut: type-K031190610N, drawing no.22219420

德国Amtec AMTEC hydraulic nut:type-K229193610N, drawing no.22219296

德国Amtec H-9.405 314-301H0102M11.3-5

德国Amtec M90*3RH F410

德国Amtec M36*3RH F405

德国Amtec Rotary90

德国Amtec Rotary70

德国Amtec Wrist70

德国Amtec Rotary110

德国Amtec Rotary110

德国Amtec Rotary90

德国Amtec Rotary70

德国Amtec Wrist70

德国Amtec F-8.417.0 TR220*6.00 PITCH RIGHT HAND

德国Amtec F-8.417.0 TR220*6.00 PITCH LEFT HAND

德国Amtec M100X4RH D-52249 04-0097 K-6.210

德国Amtec M100X4LH D-52249 04-0097 K-6.210

德国Amtec MOT AM2 160M2 N.08050981594

德国Amtec MOTAMI 160L2 NR.0902570064 1S.C1.F B3 PN 21132A185

德国Amtec HP 112.110.220-700bar

德国Amtec HP112.110.220-700bar

德国Amtec 712.800.018.020

德国Amtec NW 230-24-100VA

德国Amtec 350-200

德国Amtec 610 052

德国Amtec 610 054

德国Amtec 610 053

德国Amtec 985 131

德国Amtec 975 114

德国Amtec 611 020

德国Amtec 973 207

德国Amtec 611 031

德国Amtec 972 080

德国Amtec 350 201

德国Amtec 350 213

德国Amtec F-265.369.8100

德国Amtec 1-45,91-92 350-200

德国Amtec 610 052 3

德国Amtec 610 054 6

德国Amtec 610 053 4

德国Amtec 985 131 1

德国Amtec 975 114 5

德国Amtec 611 020 15

德国Amtec 973 207 38

德国Amtec 611 031 10

德国Amtec 972 080 13

德国Amtec 350 201 1-18

德国Amtec 350 213 12+16

德国Amtec F.Nr.06093 S1 659R0001, and please to see photo

德国Amtec TR 180*5 SN536 Reference drawings

德国Amtec TR 140*5 SNS36 Reference drawings

德国Amtec TR 230*5 SNS36 Reference drawings

德国Amtec 169349 922-107-000

德国Amtec 169350 922-106-000

德国Amtec 169351 610-004-004

德国Amtec 169354 910-005-000

德国Amtec 169356 911-004-000

德国Amtec 22405331B1

德国Amtec 22405325B1

德国Amtec 22405314B1

德国Amtec 50139-01

德国Amtec Hydraulic nut supporting the seal

德国Amtec M70*3 K-031.150.610N

德国Amtec M140*2 K-031.195.620N

德国Amtec F-410/m95*2

德国Amtec F-411/m110*2

德国Amtec GX002283917N M200x3RH 10.0

德国Amtec M16x1.5 24,710.204.011

德国Amtec G 1/4 641.204.013

德国Amtec AM2 132 S4, PN. 31134550

德国Amtec Tr220x5 SN536,F=263KN,M=16Nm

德国Amtec Tr140x5 SN536,F=429KN,M=16Nm

德国Amtec 50139-01

德国Amtec seals for 50139-01

德国Amtec 1-45,91-92 part NO:350-200

德国Amtec 1-18 Part No:350-201 with nozzle 0.5mm

德国Amtec 1-45 91-91 /350-200

德国Amtec 1-18 / 350-201

德国Amtec M4-0733 104 0082

德国Amtec DW525 2036592

德国Amtec DW210 2028250

德国Amtec 2042002

德国Amtec 2007431

德国Amtec H11 2031259

德国Amtec 2002779 2009767*2

德国Amtec DW525 2036592

德国Amtec DW210 2028250

德国Amtec 2042002

德国Amtec 2007431

德国Amtec H11 2031259

德国Amtec 2002779 2009767*2

德国Amtec M90*3RH F-410 1个 M90*3RH F-405

德国Amtec k-002.205.610N

德国Amtec K-002.270.610N

德国Amtec 728.175.155.10

德国Amtec 729.175.155.09

德国Amtec 728.230.215.08

德国Amtec 729.230.215.09

SHEFFER  重型液压油缸 2HHFHF3.5CCY 产品描述：

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件
它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳
因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用
液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比
液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成
缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少

sheffer公司介绍：

美国SHEFFER公司位于美国俄亥俄州的辛辛那提，主要生产定制非标或大型的液压缸与气缸，包括一些特殊的型号，如带有位置传感器的，或特殊的安装方式，或者是重载，或使用特殊的油质介质，或者气液增压缸等，主要用于工业设备，大型基础设施，交通运输行业等，产品的主要特点是质量好，使用寿命长，技术含量高，设计理念领先，生产工艺先进，管理严格，在国际上处于领先水平，并且很难替换或仿制。 

SHEFFER可根据客户的需要生产各种气缸，广泛用于工业，化工和海洋、航空飞机，海洋船舶，碎石，隧道挖掘，卸货，轴升压机，石油，采矿，等领域。 

液压螺母是当今国际上广泛用于中大型轴承、紧定套、退卸套安装拆卸一种先进的实用工具，

对于锥孔轴承游隙精细的调整，快捷高效。对紧定套、退卸套拆卸能够最大限度保护轴和轴承。

液压螺母完全改变了传统的螺纹紧固方式，改传统的扭矩锁紧为轴向拉伸锁紧。

即使用液压螺母借助于超高压油泵的动力，将紧固螺栓轴向拉长，接近材料的屈服点，利用材料自身的弹性将螺纹锁紧

主要用于连接件的无键连接，其工作原理是利用超高压油在轴上产生一个推力和轴套上产生一个张力，

使轴和轴套受力均匀的链接在一起，注油方式有轴向和径向，压力均匀分布于压环

螺纹符合现行国际标准规格

液压螺母是当今国际上广泛用于中大型轴承、紧定套、退卸套安装拆卸一种先进的实用工具，

对于锥孔轴承游隙精细的调整，快捷高效。对紧定套、退卸套拆卸能够最大限度保护轴和轴承。

液压螺母完全改变了传统的螺纹紧固方式，改传统的扭矩锁紧为轴向拉伸锁紧。

即使用液压螺母借助于超高压油泵的动力，将紧固螺栓轴向拉长，接近材料的屈服点，利用材料自身的弹性将螺纹锁紧

主要用于连接件的无键连接，其工作原理是利用超高压油在轴上产生一个推力和轴套上产生一个张力，

使轴和轴套受力均匀的链接在一起，注油方式有轴向和径向，压力均匀分布于压环。

螺纹符合现行国际标准规格

液压夹紧缸在活塞上产生与压力相关的拉力。

当无压时夹紧活塞回到起始位置。

Walther Flender 齿轮箱 l.40NFP 15/1 M14 11/90 技术特点
紧凑的设计
宽减速潜力在一个水平
理想的轴式装置
冲击和振动阻尼和低噪声运行
高负载电阻
在高档齿轮减速的情况下自锁效果
可与所有市售的IEC法兰电机相结合
最大输出功率：55kW
最大扭矩：3000 Nm
传动比可达100/1
Walther Flender 齿轮箱 l.40NFP 15/1 M14 11/90 产品应用
适用于包装机，门和绞车驱动装置，起重装置，自动装置以及舞台设备，安全技术和输送机技术。

在某些操作案例中，诸如带连接过程的口，

油量在连接过程中会无减少或少量根据零件内部的油量，内部的液体压力过程中由于某个流速而降低。

压力损失器的蓄能量和它的尺寸来降低。

此元件固定于以静态施压蓄能的液压夹紧零件因此液压夹紧系统仍为弹性，并且能对运动进行补偿。

具有这种独特的桥式过滤功能，这类过滤器可以完美地应用于所有的液压系统，其工作行程和返回行程只能通过唯一的过滤通道。

如果使用随行托板的定位方法或使用无油管连接的夹具和操作台，阳接口和接口机座能直接旋入连接口。

接口机座的优点是在分离状态下表面无高低不平。

同时可提供简化式的法兰式连接块用于连接接口机座。

在接口尺寸不对称的情况下使用和安装法兰式`连接块。

在它们连接前，两个元件的接口处有2~3mm 的引导距离。

轴向力随内部压力的升高而增加，必须由接口元件间予以消除。

连接油路口的阳接口内置一个预压阀（VSV）。预压阀限制了回路中压力,保持在 5bar 左右,用于液压装置的内部泄油通道。

接口元件在连接状态下预压阀不起作用。

在松开位置有一个连续泄露到回油管路,推荐使用一个蓄能器应用于工作压力为 200bar 的情况,

当应用于工作压力超过 200bar 时,仍需要一个蓄能器.