中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器  PK190-5179-3产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器 JK190-5178-3产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器  GK190-5177-3产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器 GL140-5176-2产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器FG100-5175-2产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器  FC100-5174-2产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器  EC140-4217-4产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器 PK190-4079-3 产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器JK190-4078-3 产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器EC140-4075-2 产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器EC140-4075-2 产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器EC140-4076-2 产品特点

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

中泠器对涡轮增压器的助燃空气进行冷却吸入空气经过降温处理后密度变大，可增加送入发动机的空气质量。

其结果燃烧效率提高，发动机性能提升，耗油量及废气排放量降低。

BOWMAN中冷器款式众多，适于最大功率800kw的海用及陆用固定式发动机。

此类液冷 装置采用BOWman著名的“壳管”式设计，具有精准控温功能，发动机水有套水或其他外部水源均可作为冷却介质。

超强可靠性

BOWMAN 增压空气冷却器EC140-4218-4 产品特点

BOWMAN 增压空气冷却器EC140-4218-4 产品参数

压降 (kpa)2.2

rittal 威图 冷却器 SK 3337.509 产品描述

设计：载水部件，铜/黄铜（Cu / CuZn）

原本转为液压和发动机油冷却而研发的钎焊板式换热器TPL同样也可应用于机械与设备制造等场合。

TPL满足这些应用领域中对于可靠性和热力效率的高要求，并且还具备多种设计！

通过对角介质引导以及由风凯研发并专项生产的专用流道紊流片，降低了取得超高热传输性能的难度。

风凯可以提供各种规格的紊流片，技术设计相当灵活。通过TPL的模块化结构，每条流道都可与具体应用环境匹配。

TPL的另一项优点在于其高负载性能。因为相比传统钎焊换热器的点焊，平面钎焊可以极大提高应力影响时的安全性。

换热器的应力情况受到压力或温度波动影响。TPL平面钎焊可以显著吸收这些应力。

TPL可以广泛用于各种介质。对于较高粘度介质，高性能TPL的热传输表现可以缩小产品结构和占用空间。

选配的加长限位板还提高了超紧凑设备的安装便捷性。

另外还提供为特定发动机设计的增压空气冷却器。

采用的材料适合使用淡水或海水冷却。

BOWMAN 增压空气冷却器 EC140-4218-4 规格

增压空气流量(kg/min)：2.5
压降（KPA）：2.2
水流量（lit/min）：30
压降（KPA）：10
散热量（KW）：6.5
发动机功率（KW）：50

以上数值假定使用条件：气温180°C到50°C 表压1.75bar g,水温20°C。
最大进气温度为250°C。如需更高气温请联系销售部门。
Bowman中冷器不得在缺水状态下使用，且安装时须确保排水口位于最顶端。

Universal hydraulik混合冷却器EKM-514-T-R-CN-UH

油侧：通过翅片技术优化性能

Setrab 油冷却器 592SLM-6 M221
一种高性能的超薄型冷却器

有效降低制动系统温度
出风口刚好正对制动卡钳
水箱上方为自制的进气喇叭口
防止动力升级后出现因高温而导致润滑度下降，甚至油膜破裂的情况

Universal Hydraulik 平板冷却器PWT系列 描述

优质冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。

有间壁式冷却器、喷淋式冷却器、夹套式冷却器和蛇管式冷却器等。

Universal Hydraulik 平板冷却器PWT系列 应用

广泛用于大功率硅整流和感应炉及中频炉等大电器设备配套作为冷却保护付机的纯水、水风、油水、油风冷却装置。

Universal Hydraulik 平板冷却器PWT系列 注意

(1)检查工艺参数，严禁超温、超压运行。

(2)检查隔槽、大锅、接口法兰有无泄漏。

(3)检查基础支座的稳固情况。

(4)检查冷却器及管线的振动情况。

(5)定时查看油品颜色及换热后的温度变化。

Universal Hydraulik 油冷却器EKM系列 描述

油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。

利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。

油冷却器的种类比较多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器，其中板式油冷却器又分为可拆板式油冷却器(可拆板式换热器)和钎焊板式油冷却器(钎焊板式换热器)；风冷式油冷却器分为管片式和板翅式。

Universal Hydraulik 油冷却器EKM系列 标准设计

石油方面：通过翅片技术优化的性能

滨水区：由于水管优化的使用寿命

小水管

油轮冷却器

散热可达1000千瓦

流量可达1500升/分钟

铜/铜镍/ SS-管

Universal Hydraulik 油冷却器EKM系列 可选

咸水版本

船舶证书

船舶检查

水压

3.1产品中的材料

特殊结构

焊管

压缩空气应用

水水的应用

内置旁通阀

SAE / ANSI法兰

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器PK系列 描述

液压油冷却器常用于挖掘机、混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、

打桩机、挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机作为传力介质。

液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。

工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，

使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器EC系列 应用

主要应用于大型的工程机械，比如挖掘机、打桩机、特种汽车、船舶、大型的冶炼设备、大型游泳池、锅炉等。BOWMAN产品适用于热传导液、润滑油、变压器和淬火油，它们是结合了最佳材料和最新技术的高品质产品。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器JK系列 描述

液压油冷却器常用于挖掘机、混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、打桩机、

挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机作为传力介质。

液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。

工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，

使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器EC系列应用

主要应用于大型的工程机械，比如挖掘机、打桩机、特种汽车、船舶、大型的冶炼设备、大型游泳池、锅炉等。BOWMAN产品适用于热传导液、润滑油、变压器和淬火油，它们是结合了最佳材料和最新技术的高品质产品。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器FG系列 描述

液压油冷却器常用于挖掘机、混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、

打桩机、挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机作为传力介质。

液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。

工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，

使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器EC系列 应用

主要应用于大型的工程机械，比如挖掘机、打桩机、特种汽车、船舶、大型的冶炼设备、大型游泳池、锅炉等。BOWMAN产品适用于热传导液、润滑油、变压器和淬火油，它们是结合了最佳材料和最新技术的高品质产品。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器FC系列 描述

液压油冷却器常用于挖掘机、混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、

打桩机、挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机作为传力介质。

液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，

在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器EC系列 应用

主要应用于大型的工程机械，比如挖掘机、打桩机、特种汽车、船舶、大型的冶炼设备、大型游泳池、锅炉等。BOWMAN产品适用于热传导液、润滑油、变压器和淬火油，它们是结合了最佳材料和最新技术的高品质产品。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器GK系列 描述

液压油冷却器常用于挖掘机、混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、

打桩机、挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机作为传力介质。

液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。

工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，

使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器GK系列 应用

主要应用于大型的工程机械，比如挖掘机、打桩机、特种汽车、船舶、大型的冶炼设备、大型游泳池、锅炉等。BOWMAN产品适用于热传导液、润滑油、变压器和淬火油，它们是结合了最佳材料和最新技术的高品质产品。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器GL系列 描述

液压油冷却器常用于挖掘机、混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、

打桩机、挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机作为传力介质。

液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。

工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，

使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器GL系列 应用

主要应用于大型的工程机械，比如挖掘机、打桩机、特种汽车、船舶、大型的冶炼设备、大型游泳池、锅炉等。BOWMAN产品适用于热传导液、润滑油、变压器和淬火油，它们是结合了最佳材料和最新技术的高品质产品。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器EC系列 描述

液压油冷却器常用于挖掘机、混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、

打桩机、挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机作为传力介质。

液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。

工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，

使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

BOWMAN鲍曼 液压油冷却器EC系列 应用

主要应用于大型的工程机械，比如挖掘机、打桩机、特种汽车、船舶、大型的冶炼设备、大型游泳池、锅炉等。BOWMAN产品适用于热传导液、润滑油、变压器和淬火油，它们是结合了最佳材料和最新技术的高品质产品。