• 易于使用的基本液压缸，采用 SAE 4 端口设计。

• 专为高产量应用中的长寿命而设计。不要用过早磨损的“廉价”气缸来做赌。

• 通过提供精确、可重复的夹紧力来减少或消除零件变形。

• 双作用气缸可确保CNC控制操作（时间至关重要）或使用重型末端执行器时的完全动力缩回。单作用气缸应仅与小型末端执行器一起使用，并且在缩回速度并不重要的情况下。

• 同轴弹簧设计增加了单作用装置的使用寿命。

• 即使在没有夹具的情况下使用，硬化铬合金钢活塞也不会“蘑菇状”。

• 弹簧设计用于使气缸和接触点返回，而不是用于拉动机构。

DSNU-25-320-PPV-A 型 ISO圆柱体气缸

操作模式

双作用

活塞直径

25 毫米

力的理论值为 6 bar，前进

294.5 牛

中风

320 毫米

缓冲

气动缓冲，两端可调

BIMBA缤霸圆柱形气缸 MRS-090.5-DXPZ

“蓝色和改进”的原装系列®气缸现在具有永久油脂润滑功能。该产品线包括标准气缸，三工位气缸，MRS气缸，非旋转气缸和PC气缸。该系列的设计改进使该行业领先的不可修复气缸系列的预期使用寿命延长了一倍以上。

• 缸径： 5/16“， 7/16”， 9/16“， 3/4”， 7/8“， 1 1/16”， 1 1/4“， 1 1/2”， 1 3/4“， 2”， 2 1/2“， 3”

• 多种行程长度和安装方式

• 超过 150,000 个原装®系列气瓶库存并在同一天发货

• 宾巴可以在四天或更短的时间内制造出任何目录模型

• 蓝色和改进型设计使以前的气缸寿命延长一倍

• 永久润滑脂润滑剂在服务期间无需额外润滑

销售德国ROEMHELD液压缸、转角缸、夹紧油缸、内孔夹紧元件、浮动支撑缸、工装夹具等全系列产品。

B1.5094 缸体
缸体，双作用 (1545105)
弹簧夹紧油缸
拉缸,液压返回
工作压力见返回压力,h=1mm

产品描述：

应用

双作用气缸可普遍用于所有液压操作的线性运动。

单作用缸体可用于所有不需要缩回力或活塞通过外力缩回的液压操作的线性运动。

功能

双作用

双作用功能允许在两个轴向方向上产生力（推力和拉力）。这保证了高功能安全性以及行程

所需的精确可计算和重复时间。

带弹簧复位的单作用

对气缸加压时，活塞会伸出。卸压后，活塞在弹簧力的作用下缩回。压力弹簧不仅要克服摩擦力，

还要将液压油送回油箱。

单作用无弹簧复位
对气缸加压时，活塞会伸出。泄压后，活塞必须靠外力缩回。由于没有安装压力弹簧，

这种单作用缸体的行程与双作用型相同长度的缸体相同。

缸体材料

高合金钢、青铜合金和特殊铝合金。

活塞材料

表面硬化钢，硬化

带有铝或青铜主体的缸体也可选配不锈钢活塞。

密封材料

NBR = 丁腈橡胶 

商品名例如：Perbunan 

工作温度：-30 至 +100 °C

FKM = 氟橡胶

商品名例如：VITON® 

工作温度：-20 至 +200 °C

安装位置

所有的气缸都可以安装在任何位置。

伺服油缸 带阀门和传感器的液压缸

高速、高频率、高加速度：带有集成位移测量系统的 120 和 300 系列汉臣气缸始终保持同步。

在典型情况下汉臣品质这些伺服气缸具有协调的密封元件，可满足安全可靠控制驱动器的最高技术要求。

汉臣是一家工业液压缸和完整液压缸的制造商。液压专用机根据机械指令执行。

• 伺服缸系列 120

• 
  

• 活塞直径 40 mm 至 180 mm

• 工作压力高达 150 bar

• 作为差速器气缸和同步气缸

• 圆形气缸

• 不同类型的紧固

• 归位和镀铬活塞杆

• 测试压力 = 1.5 x 最大工作压力

伺服气缸系列根据频率范围的适用性

驱动器所需的动态决定了气缸的操作模式。通过快速控制阀，差速气缸还可以在高频下实现高轮廓质量。

德国 Hydropa公司成立于1964年，是一家德国的传统水力学专业的公司。主要开发和生产制造压力设备，测量仪器和开关设备及相关防爆产品，主要应用于石油石化行业。 德国HYDROPA公司也是一家专业生产压力继电器的厂家，在世界上占有较大的市场份额，是目前世界上生产压力继电器厂家中的佼佼者。同时Hydropa公司也获得了DIN EN 9001:2000的认证。

Hydropa 液压缸 HYKS-D-K-50/28-500-M-G-0-SD-SO产品介绍

产地：德国

品牌：Hydropa

型号：HYKS-D-K-50/28-500-M-G-0-SD-SO

SHEFFER  重型液压油缸 2HHFHF3.5CCY 产品描述：

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件
它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳
因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用
液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比
液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成
缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少

sheffer公司介绍：

美国SHEFFER公司位于美国俄亥俄州的辛辛那提，主要生产定制非标或大型的液压缸与气缸，包括一些特殊的型号，如带有位置传感器的，或特殊的安装方式，或者是重载，或使用特殊的油质介质，或者气液增压缸等，主要用于工业设备，大型基础设施，交通运输行业等，产品的主要特点是质量好，使用寿命长，技术含量高，设计理念领先，生产工艺先进，管理严格，在国际上处于领先水平，并且很难替换或仿制。 

SHEFFER可根据客户的需要生产各种气缸，广泛用于工业，化工和海洋、航空飞机，海洋船舶，碎石，隧道挖掘，卸货，轴升压机，石油，采矿，等领域。 

手动泵属于液压泵类。它手动产生体积流量。

它在其中一端吸入油，并输送到另一端。

通过手柄的往返运动，它向压力管道中输送和吸入相同量的油。

关闭状态长度 290mm

伸展长度 390mm
拉力 14.02kN
流出率 7.5L/min
流入率 5.3L/min
最大操作压力 160 bar
重量 0.85kg

PLVC 型可编程式阀控制装置是一种带有集成式比例放大器的可自由编程的 PLC。

通过阀门输出的电流回流测量能够展现极为精确的功能。

数字和模拟输入输出的数量能够可变地设置。

阀门控制机构为模块化构造，可根据用途扩展。

可根据现有的接口简便地集成到已有的设备中。

EV 型比例放大器可供作为安装导轨的模块，或可选作卡夹的卡。

通过阀门输出的电流回流测量能够展现极为精确的功能。

压力继电器 DG 型 51 E 与金属薄膜电池配合使用。

可以设定两个独立的开关点。该设置通过按钮或 IO-链接的完成。

轴向柱塞电机是定量电机。

它的排量恒定，并且因此取决于体积流量而产生固定转速。

液压夹紧缸在活塞上产生与压力相关的拉力。

当无压时夹紧活塞回到起始位置。

梭阀属于截止阀类。 它有两个输入端和一个输出端。

只要在两个输入端中的至少一端出现压力信号，那么即产生输出信号。

压力较高的输入端会自动连接至输出端。 另一压力较低的输入端被滚珠锁止（ODER连接）。

单向阀和充液阀属于截止阀类。 单向阀在一个方向上截断油流，同时打开反方向。

充液阀是液压控制单向阀。 它应用于例如顶部夯压机上，在关闭和打开快速档时补充和排空压榨筒。

F型单向阀和充液阀是弹簧加载的阀盘座，在闭合状态时是无泄漏密封的。

阀可以直接安装在缸上，在缸底和预焊法兰之间夹紧。 也可选择将阀安装在预焊法兰端面间的管道上。

液压控制单向阀属于截止阀类。

它锁止一个或两个液压耗能器管路，或者作为液压操控式排放阀或卸荷阀。

RH 型单向在闭合状态时是无泄漏密封的。

供货时可做预减压处理。预减压抑制了在高压和大负载量下产生的压力冲击波。

液压控制单向阀属于截止阀类。

锁止一个或两个液压耗能器管路，或者作为液压操控式排放阀或卸荷阀。

HRP型单向阀在闭合状态时是无泄漏密封的。 排油管道减轻了控制活塞背面的负载。

通过这一单独的减载，阀的操控性能不再依赖于回流时的压力。

可以选择将电磁阀加装法兰，以便利用负载侧的负荷压力自由操控单向阀。

HRP型单向阀可在供货时带预卸荷。 预卸荷抑制了在高压和大负载量下产生的压力冲击波。

液压控制单向阀属于截止阀类。

它锁止一个或两个液压耗能器管路，或者作为液压操控式排放阀或卸荷阀。

RHC型单向阀在闭合状态时是无泄漏密封的。

它可用螺栓紧固，并可集成在控制部件中。 其所需的安装孔制作简便。

RHC型单向阀可在供货时带预卸荷。 预卸荷抑制了在高压和大负载量下产生的压力冲击波。

单向阀属于截止阀类。

它在一个方向上截断油流，同时打开反方向。

在闭合状态时它是无泄漏密封的。

CRK型截止阀可用螺栓紧固，并可集成在控制部件中。其所需的安装孔产生简便。

单向阀属于截止阀类。

它在一个方向上截断油流，同时打开反方向。

在闭合状态时它是无泄漏密封的。

RC型单向阀可用螺栓紧固。

RC型弹簧加载式簧片阀可以在任意方向用螺栓紧固，尤其适合快速开关顺序。

单向阀属于截止阀类。 它在一个方向上截断油流，同时打开反方向。

在闭合状态时它是无泄漏密封的。

CQ 型节流阀和 CQR、CQV 型单向节流阀作为槽式节流阀，不易沾染微型污染物。

单向节流阀 CQR 和 CQV 型将流量阀和截止阀的功能组合在一起。

它在一个流动方向上节流，同时使另一个方向上可以自由流动。双螺杆密封实现在压力下也可无泄漏调节。

Q 型节流阀和 QR、QV 型单向节流阀作为槽式节流阀，不易沾染微型污染物。

单向节流阀 QR、QV、FG1 和 FG2 型将流量阀和截止阀的功能组合在一起。

它在一个流动方向上节流，同时使另一个方向上可以自由流动。

Q型节流阀和QR、QV型单向节流阀作为槽式节流阀，不易沾染微型污染物。 

QR和QV型单向节流阀将流量阀和截止阀的功能组合在一起。 

它在一个流动方向上节流，同时使另一个方向上可以自由流动。

节流阀属于流量阀类。它作为局部流动阻力，用于突然式地减少电线截面。

截面狭窄处长度很短。由此体积流量只取决于压力差，而与粘度无关。

BC型单向节流阀将流量阀和截止阀的功能组合在一起。

阀可以孔节流式或槽节流式提供使用。

它用方向阀的开关操作来限制流量。例如，限制体积流量，或者避免过快清空存储器。

节流阀属于流量阀类。它作为局部流动阻力，用于突然式地减少电线截面。

截面狭窄处长度很短。由此体积流量只取决于压力差，而与粘度无关。

PV型优先阀将泵体积流量分入两个回路。

其中一个回路将被优先供应，例如车辆的操控系统。

另一个回路获得剩余的体积流量。

分流器，也称为分配器，属于流量阀类。

它平均地或以固定分配比例来划分或汇总总体积流量。 在此与消耗器压力无关。

TQ型分流器通过其简易的构造为简单的分流任务提供了低成本解决方案，

例如，当需要同时且互不干扰地移动两个由同一只泵进行供给且任意加载的液压耗能器时。

比例流量调节阀属于流量阀类。

产生恒定的与负载无关的体积流量，这个体积流量可电子比例远程控制。

SE型流量调节阀使用直接操纵的流量孔板，该流量孔板的优点在于其最小流量几乎为零的可调节性。

SE型流量调节阀可作为用于管接的单只阀或者作为板式安装阀以供使用。

溢流阀和可随意切换的卸荷阀可作为附加选择。

SE型流量调节阀控制液压耗能器的工作速度。

SB型流量调节阀可以螺纹插装筒形式、带有管接的外壳结构形式或者空心螺栓结构形式提供使用。

SB型具有用于减振的平缓特征曲线。

可自由移动的滑动节流嘴在相反的流动方向上打开了更大的截面。

因此不需要旁通单向阀。SB型流量调节阀用于控制单作用消耗器的下降速度。

平衡阀属于压力阀类。

可避免缸或电机负载不受控制地下降。

为此，它以高于最大负载的压力设定预压紧。液压活塞控制阀达到所需的下降速度。

平衡阀属于压力阀类。它可避免缸或电机负载不受控制地下降。

为此，它以高于最大负载的压力设定预压紧。

液压活塞控制阀达到所需的下降速度。

LHDV 型平衡阀具有特殊的减震性能。

它尤其可与比例多路换向阀配套使用，例如 PSL 和 PSV 型。

压力依赖型关闭阀属于压力阀类。

当达到或超过设定压力值时，它将负载管路 B 中的流量截断至无泄漏密闭。

当输入口 A 侧压力下降到通过弹簧压力所定义的设定值时，阀再次打开。

CDSV 型压力依赖型关闭阀可用螺栓紧固，并可集成在控制部件中。

其所需的安装孔产生简便。

CDSV 型阀门可作为例如压力计保护阀使用。

压力依赖型关闭阀属于压力阀类。

当达到或超过设定压力值时，它将负载管路 B 中的流量截断至无泄漏密闭。

当输入口 A 侧压力下降到通过弹簧压力所定义的设定值时，阀再次打开。