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41K系列铝型材气缸
双作用、带缓冲、磁性,
直径 160 - 200 毫米
41K系列气缸符合ISO 15552标准,并可与全套标准附件配合使用。
端块管上的安装支架设计极其牢固,采用内部拉杆,组装后的气缸上看不到这些拉杆。
该系列气缸通常配备可调节的行程末端缓冲装置,可通过位于端块上的螺钉进行调节。
单作用和双作用、磁性、缓冲型
标准型、低摩擦型、低温型和串联型,直径
分别为 32、40、50、63、80、100 和 125 毫米。
61系列气缸符合ISO 15552标准,并可与全系列标准附件配合使用。
这些气缸的活塞上安装有永磁体,可通过安装在气缸轮廓凹槽内的接近开关获取活塞位置信息。
这些凹槽可加装槽盖。
该系列气缸配备可调节的行程末端缓冲装置。
此外,它们还配备机械缓冲装置,以减少活塞到达行程末端时的冲击。
QCTF-QCBF系列 带集成导向装置的气缸
双作用磁力式,带双轴承和法兰,
直径分别为 20、25、32 和 40 毫米。
这些气缸专为空间受限的应用而设计。
关于轴承,滑动单元有两种版本,一种采用双烧结青铜衬套(型号 QCTF),另一种采用双直线滚珠轴承(型号 QCBF)。
当滑动单元承受较大的侧向载荷时,通常会选择 QCTF 版本。型号 QCBF 适用于快速循环(侧向载荷较小)和高精度应用。
端部缓冲装置有三种不同的型号可供选择:
固定式机械气垫(标准型);
车身设有两根减震器;
后法兰中央位置设有一个减震器。
QX 系列双缸气缸 双作用、带磁、带导向缸径规格:Ø 10×2、16×2、20×2、25×2、32×2 毫米
QX 系列执行器可提供丰富多样的解决方案,适用于大量需要导向直线运动的应用场景。
双活塞的结构设计,除了能够提供稳固可靠的导向效果之外,还可在紧凑的外形尺寸下输出双倍推力。当工况需要大推力、运动精准、防转功能以及一体式导向结构时,QX 系列气缸便是理想之选。
该产品系列包含两种导向配置版本:烧结青铜衬套导向型、直线滚珠轴承导向型。
带集成导向装置的气缸
双作用磁性活塞,导向直径 ø 20、25、32、40、50、63 毫米
这些适用于空间非常有限的场所的执行器有两种版本可供选择。
QCT 版本:采用烧结青铜衬套,适用于气缸承受较高侧向载荷的情况。
QCB 版本:采用直线滚珠轴承,适用于高精度和快速循环应用。
两种型号均配备固定式缓冲垫,以防止与端盖直接碰撞。
缸体设计允许从顶部、底部或侧面安装气缸。
两个面上的多个“T”形凹槽允许在多个位置安装传感器。



康茂胜