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库存现货 |
ROEMHELD 双作用滑动枢轴夹 1824111
压力范围:高压力
类型:滑动枢轴夹
系列:B1.8241
运作:双动
车身设计:块设计
夹紧杆:带有旋转接触螺栓
位置监控:附件:接近开关
最高 夹紧力[kN]:32.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:8.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管道螺纹和用于插入式连接器
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 双作用滑动枢轴夹 1824081
压力范围:高压力
类型:滑动枢轴夹
系列:B1.8241
运作:双动
车身设计:块设计
夹紧杆:带长夹紧杆
位置监控:附件:接近开关
最高 夹紧力[kN]:15.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:7.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管道螺纹和用于插入式连接器
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 双作用滑动枢轴夹 1824061
压力范围:高压力
类型:滑动枢轴夹
系列:B1.8241
运作:双动
车身设计:块设计
夹紧杆:带有旋转接触螺栓
位置监控:附件:接近开关
最高 夹紧力[kN]:20.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:7.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管道螺纹和用于插入式连接器
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 双作用滑动枢轴夹 1824040
压力范围:高压力
类型:滑动枢轴夹
系列:B1.8242
运作:双动
车身设计:紧凑的设计
夹紧杆:短夹紧杆
位置监控:附件:接近开关
最高 夹紧力[kN]:10.00
金属刮水器:与
夹紧行程[mm]:5.5
最高 工作压力[bar]:350
液压端口:管道螺纹和用于插入式连接器
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 单作用滑道锁芯 1494000
压力范围:高压力
类型:滑道锁芯
系列:B1.490
运作:单动无弹簧复位
车身设计:块设计
夹紧杆:活塞
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:49.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:2.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管螺纹
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 单作用滑道锁芯 1493000
压力范围:高压力
类型:滑道锁芯
系列:B1.490
运作:单动无弹簧复位
车身设计:块设计
夹紧杆:活塞
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:49.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:2.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管螺纹
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 单作用滑道锁芯 1492000
压力范围:高压力
类型:滑道锁芯
系列:B1.490
运作:单动无弹簧复位
车身设计:块设计
夹紧杆:活塞
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:24.50
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:2.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管螺纹
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 单作用滑道锁芯 1491000
压力范围:高压力
类型:滑道锁芯
系列:B1.490
运作:单动无弹簧复位
车身设计:块设计
夹紧杆:活塞
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:24.50
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:2.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管螺纹
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 弹簧夹紧缸,拉动 1405010
压力范围:高压力
类型:弹簧夹紧缸
系列:B1.494
运作:带液压回拉
活塞:带内螺纹
车身设计:歧管安装型
夹紧杆:内螺纹活塞
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:100.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:1.0
最高 工作压力[bar]:320
液压端口:管螺纹
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 弹簧夹紧缸,拉动 1404010
压力范围:高压力
类型:弹簧夹紧缸
系列:B1.494
运作:带液压回拉
活塞:带内螺纹
车身设计:歧管安装型
夹紧杆:内螺纹活塞
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:63.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:1.0
最高 工作压力[bar]:270
液压端口:管螺纹
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 弹簧夹紧缸,拉动 1403010
压力范围:高压力
类型:弹簧夹紧缸
系列:B1.494
运作:带液压回拉
活塞:带内螺纹
车身设计:歧管安装型
夹紧杆:内螺纹活塞
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:40.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:1.0
最高 工作压力[bar]:250
液压端口:管螺纹
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 弹簧夹紧缸,拉动 1402010
压力范围:高压力
类型:弹簧夹紧缸
系列:B1.494
运作:带液压回拉
活塞:带内螺纹
车身设计:歧管安装型
夹紧杆:内螺纹活塞
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:25.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:1.0
最高 工作压力[bar]:250
液压端口:管螺纹
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 弹簧夹紧缸,拉动 1401010
压力范围:高压力
类型:弹簧夹紧缸
系列:B1.494
运作:带液压回拉
活塞:带内螺纹
车身设计:歧管安装型
夹紧杆:内螺纹活塞
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:16.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:1.0
最高 工作压力[bar]:270
液压端口:管螺纹
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 低挡夹紧缸 1374010
压力范围:高压力
类型:低挡夹紧缸
系列:B1.372
运作:单作用带弹簧复位
车身设计:块设计
夹紧杆:短夹紧杆
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:40.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:10.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管道螺纹和带有O形圈的歧管连接
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 低挡夹紧缸 1373010
压力范围:高压力
类型:低挡夹紧缸
系列:B1.372
运作:单作用带弹簧复位
车身设计:块设计
夹紧杆:短夹紧杆
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:20.00
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:10.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管道螺纹和带有O形圈的歧管连接
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
ROEMHELD 低挡夹紧缸 1371010
压力范围:高压力
类型:低挡夹紧缸
系列:B1.372
运作:单作用带弹簧复位
车身设计:块设计
夹紧杆:短夹紧杆
位置监控:没有
最高 夹紧力[kN]:8.50
金属刮水器:没有
夹紧行程[mm]:8.0
最高 工作压力[bar]:500
液压端口:管道螺纹和带有O形圈的歧管连接
海豹:丁腈橡胶
自锁:没有
在某些操作案例中,诸如带连接过程的口,
油量在连接过程中会无减少或少量根据零件内部的油量,内部的液体压力过程中由于某个流速而降低。
压力损失器的蓄能量和它的尺寸来降低。
此元件固定于以静态施压蓄能的液压夹紧零件因此液压夹紧系统仍为弹性,并且能对运动进行补偿。
具有这种独特的桥式过滤功能,这类过滤器可以完美地应用于所有的液压系统,其工作行程和返回行程只能通过唯一的过滤通道。
不管是在工作回路或者返回回路状态,过滤器元件总是以同一方向进行过滤。如果使用随行托板的定位方法或使用无油管连接的夹具和操作台,阳接口和接口机座能直接旋入连接口。
接口机座的优点是在分离状态下表面无高低不平。
同时可提供简化式的法兰式连接块用于连接接口机座。
在接口尺寸不对称的情况下使用和安装法兰式`连接块。
在它们连接前,两个元件的接口处有2~3mm 的引导距离。
轴向力随内部压力的升高而增加,必须由接口元件间予以消除。
连接油路口的阳接口内置一个预压阀(VSV)。预压阀限制了回路中压力,保持在 5bar 左右,用于液压装置的内部泄油通道。
接口元件在连接状态下预压阀不起作用。
在松开位置有一个连续泄露到回油管路,推荐使用一个蓄能器应用于工作压力为 200bar 的情况,
当应用于工作压力超过 200bar 时,仍需要一个蓄能器.