在松开位置有一个连续泄露到回油管路,推荐使用一个蓄能器应用于工作压力为 200bar 的情况,
当应用于工作压力超过 200bar 时,仍需要一个蓄能器.
ROEMHELD 浮动支撑缸 1931-005 产品应用
此浮动支撑缸为工件在加工操作时提供了一个可自行调整的支撑。
它补偿了被加工工件表面的不平整,以及在加工装载工件时产生的振动和位置的偏斜。液压抱紧和夹紧过程可同时进行,也可独立进行。
支撑柱塞头部有内螺纹,使得带有螺纹的支撑件可以进行高度的调节。
柱塞的三种状态:气动柱塞可通过减压阀的作用使柱塞的接触力保持在一个精确的值。
在弹簧优先区域,如果存在液体被吸入软管的危险,则需连接软管以便排出。
ROEMHELD 浮动支撑 1921-101 产品应用此类液压浮动支撑缸在工件加工操作时对工件提供了一个可自行调节的支撑。
它们可以补偿被加工工件表面的不规则性和机械切削负载所产生的位置偏移和振动。
浮动支撑缩回在起始位置。当施加油压时,柱塞杆开始运动,对装载的工件施加轻微的一个力。
随着油压上升,柱塞杆被锁紧.当夹具系统松开时,支撑柱塞回到起始位置。
这个支撑柱塞杆头部带有内螺纹,使得带有螺纹的支撑件可进行高度的调整.
在透气口连接粉末冶金过滤器,可防止灰尘和铁屑等污物进入浮动支撑缸的内部。浮动支撑缩回至起始位置。当施加油压时,柱塞杆开始运动,对装载的工件施加轻微的一个力。
随着油压上升,活塞杆被锁紧.当夹具系统松开时,支撑柱塞回到起始位置。
这个支撑柱塞杆头部带有内螺纹,使得带有螺纹的支撑件可进行高度的调整。
在透气口连接粉末冶金过滤器,可防止灰尘和铁屑等污物进入浮动支撑缸的内部。为了避免可能进入透气口的液体等污物,可在透气口处连接软管。
必须严格防护从支撑件和支撑杆的连接处各种杂质的侵入
1910 系列的浮动支撑油缸缩回至起始位置。
当施加油压时,柱塞杆开始运动,对装载的工件施加轻微的一个力。
随着油压的升高,液压抱紧。当复位后,支撑柱塞回到起始位置。
这个支撑柱塞带有内螺纹,使得带有螺纹的支撑件可进行高度的调整。
可通过侧面或底部进行供油。
在透气口连接粉末冶金过滤器,可防止灰尘和铁削等污物进入浮动支撑缸的内部。
ROEMHELD 浮动支撑缸 1911-021 重要事项弹簧柱塞克服带有轻微弹簧力顶住工件。
液压抱紧和夹紧过程可同时进行,也可分开进行。
这个支撑柱塞带有内螺纹,以便带有螺纹的支撑件进行高度的调整。
可通过侧面或底部进行供油。
透气口通过使用粉末冶金过滤器,可防止灰尘和铁削等污物进入浮动支撑缸的内部。此浮动支撑缸为工件在加工操作时提供了一个可自行调整的支撑。
它补偿了被加工工件表面的不平整,以及在加工装载工件时产生的振动和位置的偏斜。
1.油缸在对工件进行夹紧和松开时,为了避免油缸与夹紧杆之间发生的轻微碰撞,
油缸不带过载保护装置,夹紧杆的角度保持不变,对于夹紧杆的重量和转位速度的增加限制较松。
2.加固的旋转杆ROEMHELD 的转位夹紧油缸致力于提高夹紧系统的安全性。
在这一系列中有如下重要特性:
1.油缸在对工件进行夹紧和松开时,为了避免油缸与夹紧杆之间发生的轻微碰撞,
油缸不带过载保护装置,夹紧杆的角度保持不变,对于夹紧杆的重量和转位速度的增加限制较松。
2.加固的旋转杆1.油缸在对工件进行夹紧和松开时,为了避免油缸与夹紧杆之间发生的轻微碰撞,油缸不带过载保护装置,
夹紧杆的角度保持不变,对于夹紧杆的重量和转位速度的增加限制较松。
2.加固的旋转杆ARGO HYTOS 换向阀 RPE3-063Y11/02400E1
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ARGO HYTOS 换向阀 RPE3-062R31 / 02400E1-A
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AVENTICS 换向阀 电磁阀 0820055501 德国安驰AVENTICS
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AVENTICS AS2-SOV系列二位三通换向阀 R412006269
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PIMATIC 直动式控制阀 换向阀 3131-70-45386
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AVENTICS AS2-DIS系列 分配器 过滤 R412006251
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AVENTICS AS2-FRE系列 过滤调压/减压阀 R412006210
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VERSA 三通不锈钢阀门 ESM-3301-46-H-243-D024
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