与欧洲蜗轮蜗杆千斤顶制造商的结构相同，采用立方体设计

最大拉伸载荷 25KN

Dunkermotoren德恩科 电机制动器E100R 特点

Dunkermotoren德恩科 电机制动器E100R 规格

制动力矩（NCM）：    150

制动开关（MS）：    15

制动关闭（MS）：    11

Dunkermotoren德恩科 电机制动器E90R 特点

Dunkermotoren德恩科 电机制动器E90R 规格

制动力矩（NCM）：    100

制动开关（MS）：    30

制动关闭（MS）：    1.5

Dunkermotoren德恩科 电机制动器E46A 特点

Dunkermotoren德恩科 电机制动器E46A 规格

制动力矩（NCM）：    30

制动开关（MS）：    7.5

制动关闭（MS）：    0.5

Dunkermotoren德恩科 电机制动器E38R 特点

Dunkermotoren德恩科 电机制动器E38R 规格

制动力矩（NCM）：    20

制动开关（MS）：    20

制动关闭（MS）：    0.5

产品配件

DEMAG电机 ZBA 160 AL 4B 140 刹车片

Matrix International 制动器 1EB018-06,24V 品牌描述

Matrix供应刹车全球市场领导者，目前经营在欧洲，美国和亚太地区在全球市场的输变电产业。Matrix认证的复杂系统确保工程质量,提高产品和服务质量是最高的标准。一个才华横溢的工程师小组专责设计和生产，最先进的技术中心主要是提供成功的方法来解决我们的新老客户电力传输的挑战。Matrix的每个产品可全方位配置，以满足特定的、独特的要求，特殊的应用范围，从印刷和电梯设备,处理设备。

SIBRE/西伯瑞制动器刹车片USB3-III（MD517G）
稳健设计,所有轴承和枢轴安装免维护

Matrix International 抱闸1EB020-48

低噪音

弹簧，电释放制动器，低背隙精密控股应用

应用弹簧，电释放刹车精密控股 应用低背隙
扭矩评级从0.1至500 nm
设计配置特别适合于外部安装，简化了加装到现有机械

FAIRFIELD MFG 驱动器 S1C566S5

应用在输送机、搅拌机、螺旋输送机，移动式起重机、挖掘机、测井设备上

最大扭矩范围从20000磅到125万磅。

产品参数

最大扭矩 15000磅

最大输入转速（rpm） 5000

MADLER 蜗杆齿轮装置 XA 30 I-020 08.11

外壳：压铸铝，输入和输出侧具有连接螺纹。

Warner/华纳 线性制动器 MA-D024-0050-A04-LP

铝锌合金外壳，耐腐蚀并提供保护
内置限位开关自动关闭单元冲程
可选的电位器可以提供位置定位反馈
防护等级IP65
固体异物保护模式（包括灰尘）

ZAE 齿轮箱 W088-0003/22

Getriebe wahlweise lieferbar mit:

TWIFLEX/多福 制动器 MRA/T/2

该系列气动制动器采用干式和过滤式压力高达7巴的压缩空气。 

气动制动需要一个控制阀可以手动操作，也可以气动操作或电信号。

如果需要更换隔膜，请确保空气供应断开连接，

拆下M5螺栓和推进器的后盖。

拆下磨损的隔膜; 清理接触面和用新的隔膜和螺栓重新组装到位（拧紧扭矩5.7NM）

Permanent magnet brakes with zero backlash for precision holding applications

产品应用
Packaging
Semiconductor equipment
Welding and assembly robots
Machine tools
Medical equipment
Printing machinery

Magtrol AHB系列压缩空气冷却和磁滞式刹车器 简介

当扭矩控制和扭矩测量必须在可能的最高功率下执 行，Magtrol AHB系列磁滞式刹车器是适合的。贯穿刹 车器内部的管道使压缩空气冷却发挥作用，能提供出 色的散热效果。这个设计允许最大持续工作的额定功 率为3000 W（5300 W为间歇工作）。预先置入的轴承 的使用使AHB系列的磁滞式刹车器在最高到25,000 rpm 长时间内操作。 AHB刹车器安装便利。带有整体条状类型接线端提供简 单的安装和配线。

Magtrol AHB系列压缩空气冷却和磁滞式刹车器 特点

•适合于低扭矩/高转速的特殊额定功率的应用

• 扭矩：1 N•M至24 N•M

• 转速：最高至25,000 rpm

• 功率：最高至5300 W

• 压缩空气冷却提供出色的散热效果

• 无需空气压力调节设备，最大允许输入空气压力为 95 PSI

• Magtrol的磁滞刹车技术提供独立于轴转动速度的 精确扭矩控制

• EMC磁化系数符合欧洲标准

• 所有公制尺寸

• 底座安装标准

• 设计使用Magtrol的PT系列T形槽底板安装系统

• 众多配件和系统选项供

Magtrol AHB系列压缩空气冷却和磁滞式刹车器 应用

Magtrol的AHB系列压缩空气冷却的磁滞式刹车器既可以 作用于扭矩的测量和扭矩的控制应用。当被安装到一个 PT系列T形槽底板时，一个有成本效益的，基本的电机测 试装置就可以容易地组成了。为了这个目的，Magtrol提 供一些配件和系统选项来供挑选。最简单的测试台包括 一个或者两个AHB刹车器和一个安装在PT底板上的AMF可 调节电机夹具。添加一个TM系列同轴扭矩传感器，连轴 器，FRS无载速度传感器，3411扭矩显示器或者DSP6001 控制器能极大地扩展这个系统的测试能力。 其他Magtrol能提供使用的配件包括：电源，空气过滤， 压力表成套工具，气管，管道安装配件，支架和轴座。 另外电机的应用，

AHB系列压缩空气冷却磁滞式刹车器 可以运用到以下方面：

• 耐久/可靠性认证

• 电刷试车

• 化油器调整

• 高速牵力控制

Magtrol BHB系列鼓风机冷却滞后制动器 描述

当扭矩控制和扭矩测量必须在可能的最高功率下执行，Magtrol BHB系列磁滞式刹车器是适合的。

这个设计允许最大持续工作的额定功率为6000 W（7000 W为间歇工作）。

使用预先置入的轴承让BHB系列磁滞式刹车器可以在最高20,000 rpm长时间工作。

BHB刹车器安装便捷。带屏蔽的接线端使安装和配线更为便利。

Magtrol BHB系列鼓风机冷却滞后制动器 应用

Magtrol的BHB系列鼓风机冷却型磁滞式刹车器可以应用于扭矩控制或扭矩测试系统中。当安装在一个PT系列T形槽底板上时，一个经济的，基本的电机测试装置可以很容易地组成。为了这个目的，Magtrol提供一些配件和系统选项来供挑选。最简单的测试台包括一个或两个BHB刹车器和一个安装在PT底板上的AMF可调式电机夹具，加上一个TM系列同轴扭矩传感器，联轴器，FRS无载速度传感器，3411扭矩显示器或DSP7000控制器能显著扩展这个系统的测试能力。

其他Magtrol能提供配件还包括：电源供应器，风管，轴座和支架等。

除了测试电机性能外，BHB系列鼓风机冷却型磁滞式刹车器还可以应用于以下测试：

Magtrol BHB系列鼓风机冷却滞后制动器 特点

•耐久/可靠性认证

• 电刷试车

• 化油器调整

• 高速张力控制

• 适合于低扭矩/高转速的特殊额定功率的应用

•扭矩：3 N•m至24 N•m

• 转速：最高至20,000 rpm

• 功率：最高至7000 W

• 配备鼓风机以免除额外的空气供应设备需求

• 配备了空气导流板以避免排出的空气影响被测电机

•Magtrol的磁滞刹车技术提供独立于轴转动速度的精确扭矩控制

•EMC电磁兼容性符合欧洲标准

•所有公制尺寸

• 底座安装标准

• 设计使用Magtrol的PT系列T形槽底板安装系统

（单独出售）

• 众多配件和系统选项供挑选来组成一个简单而经济有效的测试系统

Sitema西特玛 安全制动器KSP 16 描述

专为抓住在一个方向（反重力）垂直运动的物体设计的

SITEMA西特玛 气动安全锁KRGP系列 简介

安全锁类似于安全保护器和安全制动器，都是用于防止起重失效。

但与其他两个不同的是，安全锁不适用于质量减速或消散功能。另一方面，产生锁紧力的杆位移非常小，所以安全锁也可以用于近似的定位任务。

此外，该设计方案紧凑，

即使是小尺寸（比安全保护器小）活塞杆也可以适用。在气动夹紧装置领域，安全锁可以按外壳尺寸提供绝对最高的锁

紧力

SITEMA西特玛 气动安全锁KRGP系列 原理特点

设计原理允许创建高度紧凑的夹头。它们非常适用于涉及纯静电固定的应用。

系列KRG，KRGP

对于静态或缓慢移动的质量

紧凑的设计

一个负载方向

SITEMA西特玛 气动安全锁KRGP系列 应用

剧院起重舞台

注塑机（垂直）

移动人电梯

工业机器人

SITEMA西特玛 安全保护器KRP系列 简介

由于其设计原则，SITEMA安全捕手只有在夹紧系统不负载的情况下才能被释放 - 这通常符合相关的安全规定。但是，如果在任何特定原因关闭压力后负载过冲或稍微向下移动，则安全捕手将受到部分负载的影响。实际上，这意味着在安全捕手可以打开之前以及可能在负载方向移动之前，必须首先提起负载。通常不会将安全捕手直接固定在机架上，而是在弹簧底部的顶部，这种效果通常被认为是令人不安和浪费时间的。有关工作原理，请参见“弹簧模拟”。

SITEMA西特玛 安全保护器KRP系列 优点

即使在正常操作期间负载缓慢下沉，例如由于提升执行机构的泄漏小，在任何向下运动之前都不需要抬起负载。

安全标准“安全捕手只能在无负载的情况下才能释放”，不受限制地满足要求。

弹簧座还补偿了载荷导向元件和夹紧杆之间的任何横向偏移。因此，其他补偿技术是不必要的。

SITEMA西特玛 安全保护器KRP系列 安装

弹簧座工厂安装在安全捕手上，可以使用。提供特殊安装说明进行改装。

对于压缩载荷型式，将安全捕手连接到机架上有两种选择：使用与安全捕手器相同的螺栓孔或通过与联轴器法兰FL / FS配合的肩部（参见  附件/安装法兰）。拉伸载荷形式通过螺丝固定在机架上。

sitema西特玛 锁紧装置KFH系列 简介

锁紧装置可以保持在两个轴向方向的力。

它们广泛应用于各种机器，大部分形式下夹紧是由弹簧驱动，然后由液压或气压释放，轴的直径范围从10毫米到250毫米，对应的锁紧力从0.1到1000千牛不等，具体根据形式和客户的要求。

如果夹紧装置是作为机床上的限制装置和紧急制动使用，可以采用特殊型号KFHW，为此，它的所有外部零件和密封都是由不锈钢制成的。

sitema西特玛 锁紧装置KFH系列 作用

锁紧装置KFH系列可以在任意位置夹住轴。通常用于缸杆或者其他圆轴并且在两个轴向方向抓住轴向力。

sitema西特玛 锁紧装置KFH系列 使用注意

文档资料显示的是各种条件的公称抓紧力F。

F的值必须高于特殊应用的静态载荷。

如果要保证一个垂直移动质量，设计师必须要采用一个合理的安全系数。

这一系数的根据是机械种类，但是不能低于1.5。

如果要保证人们的安全，防止上升的静态载荷带来的危险，一定要以至少1.5倍的载荷进行必要的定期检测。

为了保证抓紧力即便在不利条件下服务，实际抓紧力必须高于公称抓紧力。

如果不会，那就按2倍值操作。固定元素吸收力（比如抓紧杆的关节）因此必须测量为2*F。

SITEMA西特玛 安全制动器KSP系列 描述

SITEMA安全制动器KSP系列是专为抓住在一个方向（反重力）垂直运动的物体设计的。

锁紧力在一个圆轴上实现。圆轴可以是一个已经存在的缸杆或独立的杆。

一旦出现紧急停止，安全保护器也可以用于抓住下落的负载。

锁紧力在一个（向下）方向相对较大，在另一个（向上）方向，相对较小。

SITEMA西特玛 安全制动器KSP系列 应用

垂直或对角线的机床轴

装载机的垂直轴

汽车.

SITEMA西特玛 安全制动器KSP系列 优点
即使在升降执行机构发生较小的泄漏，也不再需要任何下降运动之前提高负载。
关键的安全标准“安全制动只能在杆无负载的情况下才能释放”，不受限制地满足要求，夹紧距离稍微延长与安全无关。
弹簧座还补偿了负载导向元件和夹紧杆之间的任何不对准。因此，其他补偿技术是不必要的。

SITEMA西特玛 安全制动器KSP系列 安装

弹簧座出厂安装在安全刹车上，可以使用。提供特殊安装说明进行改装。
为了将安全制动器安装在机架上，提供了与安全制动器相同的螺纹孔。

SITEMA西特玛 安全制动器KSP系列 原理

由于其设计原理，SITEMA安全制动器只有在夹紧系统不负载的情况下才能被释放 - 这通常符合相关的安全规定。然而，如果在任何特定的原因关闭压力之后负载过冲或稍微向下移动，则安全制动器将受到部分负载的影响。实际上，这意味着必须首先提起负载，然后才能打开安全闸，并且可以在负载方向移动之前。
通常不会将安全制动器直接固定在机架上，而是在弹簧座的顶部上，这种经常被认为是令人不安和浪费时间的效果可以避免。有关工作原理，请参见“弹簧模拟”。

SITEMA西特玛 安全保护器KR系列 简介

SITEMA西特玛 安全保护器KR系列 应用

注塑机（闭合行程保护）、液压电梯、拉床、热成型压机、液压机、液压成型机、空中电梯、包装机、堆栈加载机、塑料成型机等

SITEMA西特玛 安全保护器KR系列 功能

解锁
安全捕集器通过施加到环形活塞的气动或液压压力而松开。良好的间隙确保轴可以无摩擦地移动。接近开关2有效。

安全负载
安全捕集器在柱塞释放压力时起作用，然后弹簧的力使夹紧爪牢固地接触轴，从而确保负载。接近开关2的信号变化为1

夹紧
然而，夹紧力不是建立在轴上，而是通过负载移动轴。使用在轴处的自增强静摩擦，夹爪在它们的机械停止处被拉入最终夹紧位置。

加载
如果负载进一步增加，则轴保持在其位置，直到达到静态保持力。

超载
一旦超过该极限，夹紧装置使杆运动制动，消散下落质量的动能。

发布
通过轴的向上移动并同时向夹紧装置施加压力来释放夹紧。接近开关的信号变化从1到2。

SITEMA西特玛 安全保护器KR系列 原理

然而，如果负载在关闭压力后过冲，或由于特殊原因略微向下移动，则安全捕集器将承受部分负载。

实际上，这意味着在安全捕集器可以打开之前和在负载方向上的移动可能之前，必须首先升高载荷。

通常不会将安全捕集器直接固定在机架上，而是在弹簧座的顶部，这样可以避免这种影响，通常发现是干扰和浪费时间。

有关其工作原理，请参见弹簧基模拟。

SITEMA西特玛 安全保护器KR系列 优点

弹簧座还补偿载荷引导元件和夹紧杆之间的任何横向错位。因此，不需要其他补偿技术。

SITEMA西特玛 安全保护器KR系列 安装
弹簧座在工厂安装在安全捕集器上，随时可以使用。提供特殊安装说明进行改装。对于压缩载荷的版本中，有两种方法来安全捕手附着到机器框架，或者通过使用相同布置以在安全捕手或经由其适合于耦合凸缘FL / FS肩的那些螺纹孔（见  附件/安装法兰）。拉伸载荷型通过螺钉固定在机架上。

MAYR麦尔 电磁离合制动器673.000.0 描述

ROBA-TAKT是一个电磁离合制动器，当设备稳定运行时，通过离合器和制动器之间的转换产生有节奏的运转。ROBA-TAKT离合制动器可以保证高频率的运转周期。全封闭的结构使防护等级达到IP55.根据VDE和IEC标准设计，使得ROBA-TAKT离合制动器非常完美的和所有标准化的电机和驱动装置配合。有许多不同的外星设计，获得专利的校准原理，ROBA-TATK离合制动器寿命期内定位准确且免维护

MAYR麦尔 电磁离合制动器673.000.0 优点

扭矩方位大
磨损小
方便安装和维护
结构紧凑
整个寿命期内精确定位
开关转换频率高
整个寿命期内免维护
能耗低、无污染

MAYR麦尔 电磁离合制动器673.000.0 应用

装备技术
包装机械
输送线
物料搬运设备
门驱动
分度盘

MAYR麦尔 电磁离合制动器674.000.0 描述

ROBA-TAKT是一个电磁离合制动器，当设备稳定运行时，通过离合器和制动器之间的转换产生有节奏的运转。ROBA-TAKT离合制动器可以保证高频率的运转周期。全封闭的结构使防护等级达到IP55.根据VDE和IEC标准设计，使得ROBA-TAKT离合制动器非常完美的和所有标准化的电机和驱动装置配合。有许多不同的外星设计，获得专利的校准原理，ROBA-TATK离合制动器寿命期内定位准确且免维护

MAYR麦尔 电磁离合制动器674.000.0 优点

扭矩方位大
磨损小
方便安装和维护
结构紧凑
整个寿命期内精确定位
开关转换频率高
整个寿命期内免维护
能耗低、无污染

MAYR麦尔 安全制动器898.000.0 描述

可靠的功能，由于故障安全原则
该ROBA®伺服停止为弹簧安全刹车。当制动器被关闭时，与所述摩擦衬片的转子被保持在电枢盘和制动板之间。当磁性线圈安装通电时，磁场对拉向线圈支架弹簧的力的电枢盘。制动器被释放。
即使在高温下可靠
制动扭矩通过特殊有机摩擦衬片产生。这些耐高温衬里打动随着它们的高，即使是摩擦系数，并且因此可以在高达120℃的高温环境下
允许高摩擦功
通常情况下，负载质量比的3（负载/发动机）：1或更小的被选择的良好的控制特性和高动力学的益处。与ROBA®-servostop®，30负载质量比：1并在由于高摩擦允许工作和摩擦功率是可能的。在搜索条件下，博-NENT磁铁制动器倾向于“烦恼”。这可能导致在制动转矩，因此在传动系损坏高增加。
比永磁制动器更好
永磁制动器有由于他们的设计缺陷。上移动的过程中制动，的混合物发生摩擦 - 铁/铁和铁/摩擦衬片。典型的这种摩擦配对是部分严重的摩擦系数的波动和低摩擦允许工作和摩擦功率。
高性能密度
和磨损什么放置高性能密度resistantThe焦点和磨损最小化的制动转矩产生部件和在传输所涉及的所有其它部件。
安装简单
简单而坚固的设计使得安装substantiallyeasier。操作空气隙不必进行调整。
不需要在电动机轴的精确的轴向定位。制动总是工作准确可靠地以恒定的空气间隙，并且不通过轴承间隙和温度膨胀的影响。安装工作量因此远远比永磁制动器低，安装错误几乎完全呼叫排除。
任何安装位置
伺服制动器是用于安装到电机的A-轴承屏蔽的优选的选择，因为固定轴承位于此处和温度膨胀不能严重影响制动器。的ROBA®-servostop®因此可以没有限制进入电动机的B-轴承侧成为一体，作为温度膨胀和轴承侧隙不具有在功能上具有负面影响和制动器的可靠性

MAYR麦尔 安全制动器898.000.0 特点

惯性极低的质量惯性矩
简单而安全的安装无需复杂和耗时的调整工作
耐抗电压波动
耐针对温度膨胀; 也可以使用B-轴承侧不加限制
允许高摩擦功

MAYR麦尔 安全制动器898.000.0 优点

•可使用高达120℃的
•允许高摩擦功
•高性能密度
•惯性低质量矩
•到轴不需要轴向定位
•可靠因故障安全原则
•操作高安全性
•简单而坚固的设计
•安装简单

MAYR麦尔 安全制动器891.011.0 描述

通过与小齿轮轴的制造商组装制动模块轴线的安全保持
独立，电磁发布安全制动系统
综合发布监测
密封制动壳体
制动结构的个体尺寸和设计的可能性
安装方便
经由第二ROBA-pinionstop制动器的附接或经由在伺服电动机的附加制动的应用很容易实现冗余的制动系统（符合类别3）的

MAYR麦尔 安全制动器891.011.0 特点

安装方便
短的开关时间
不同的扭矩变种
因变量
设备
的绝缘F级;
100％占空比
使用寿命长
低磨损
最小扭转间隙
由于精确的齿
全封闭设计
IP54/IP65

MAYR麦尔 安全制动器897.000.0 描述
ROBA-alphastop是一种安全制动器，伺服电机和一个钟形外壳之间安装。制动齿轮毂与smartflex组合时，无齿隙金属波纹管耦合。摩擦地锁定夹紧环确保电机和滚珠螺杆轴之间无间隙的转矩传递。ROBA-alphastop的两个尺寸都适合Fanuc的伺服马达，尺寸为6〜30，或用于与帧大小相同其它电机。制动器与连接插头和套管递送。标准线圈电压是24 VDC和VDC 90。其它电压可根据要求提供。制动器可以很容易地安装到预先存在的设计。不同的耦合的大小和一个特殊的适配器组件（参见PDF第5页）有助于该设备适合于变化轴的距离。

MAYR麦尔 安全制动器897.000.0 特点

完整的无间隙联轴器
伺服电机和安装法兰之间安装简单
全封闭制动器壳体
绝缘材料等级F
可用于100％占空比

MAYR麦尔 安全制动器897.000.0 设计
安装到伺服电机和钟型之间预先存在的设计很简单，可以在不改变。
然而，改变所述钟型可以优化驱动器的长度，因此，在垂直轴，机器的高度。

MAYR麦尔 安全制动器892.100.0 描述

在一个制动安全性能高，由于两个独立的制动回路
紧凑型设计
独特的双转轴设计
审判和客梯和舞台硬盘测试
非常适合提升装置和输送系统
几乎无声操作由于开关噪声阻尼
原型的检查

MAYR麦尔 安全制动器892.100.0 优点

获专利保护的低噪音技术
经济的双回路制动
独特的双转子设计
安装及维修简单

MAYR麦尔 安全制动器892.100.0 应用

客梯
舞台机械
起重机
升降装置
物资运送技术
医疗设备
货梯

MAYR麦尔 安全制动器856.417.1 描述

ROBA-stop®-S具有双重功能。在标准操作，他们为保持制动器工作。当驱动器已经关闭，刹车安全地保存在系统中的位置。在关键操作情形，E.G.与急停或停电时，ROBA-stop®-S设计用于吸收峰值负载的高摩擦功。这些制动器是专为垂直和水平操作。

MAYR麦尔 安全制动器856.417.1 特点

完全密封，在防护等级IP67密封设计
鲁棒的单件整体壳体
所有部件都是耐腐蚀
高摩擦工作许可
可在极端环境条件下使用
远程诊断由于释放和磨损监控的集成
防结露加热，以防止冷凝水沉淀在制动内饰

MAYR麦尔 安全制动器8020.0003 描述

性价比高，价格经济
安装方便不高的操作安全性的调整工作
高可靠性由于100％的质量控制
免维护由于耐磨耐用的制动衬片
低噪声由于集成阻尼

MAYR麦尔 安全制动器8020.0003 特点

经济型产品，成本低
易于安装，无需调节
通过100 % 的质检，可靠性强
制动面耐磨、寿命长，无需维修
有降噪系统，噪音低

MAYR麦尔 安全制动器8020.0003 应用

用于环链式电动葫芦和其它起重设备的完美的双制动器