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海用液压油冷却器 JK600-3152-8

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海用液压油冷却器 JK480-3152-7

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海用液压油冷却器 JK400-3152-6

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海用液压油冷却器 JK320-3152-5

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海用液压油冷却器 JK250-3152-4

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海用液压油冷却器 JK190-3152-3

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海用液压油冷却器 GK600-3149-8

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海用液压油冷却器 GK400-3149-6

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海用液压油冷却器 GK320-3149-5

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海用液压油冷却器 GK250-3149-4

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海用液压油冷却器 GK190-3149-3

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海用液压油冷却器 GL480-3148-7

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海用液压C GL320-3148-5

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海用液压油冷却器 GL240-3148-4

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海用液压油冷却器 GL180-3148-3

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海用液压油冷却器 GL140-3148-2

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海用液压油冷却器 FG200-3147-7

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海用液压油冷却器 FG160-3147-5

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海用液压油冷却器 FG140-3147-4

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海用液压油冷却器 FG100-3147-2

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海用液压油冷却器 FG80-3147-1

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海用液压油冷却器 FC160-3146-5

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海用液压油冷却器 FC140-3146-4

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海用液压油冷却器 EC160-3145-5

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海用液压油冷却器 RK600-5882-8

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海用液压油冷却器 RK400-5882-6

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海用液压油冷却器 PK600-3880-8

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海用液压油冷却器 PK480-3880-7

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海用液压油冷却器 PK400-3800-6

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海用液压油冷却器 JK600-3152-8
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 JK600-3152-8产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 JK600-3152-8产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 JK480-3152-7
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 JK480-3152-7产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 JK480-3152-7产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 JK400-3152-6
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 JK400-3152-6产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 JK400-3152-6产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 JK320-3152-5
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器JK320-3152-5产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器JK320-3152-5产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 JK250-3152-4
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器JK250-3152-4产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 JK250-3152-4产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 JK190-3152-3
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器JK190-3152-3产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 JK190-3152-3产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GK600-3149-8
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器GK600-3149-8产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 GK600-3149-8产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GK480-3149-7
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 GK480-3149-7产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 GK480-3149-7产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GK400-3149-6
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 GK400-3149-6产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 GK400-3149-6产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GK320-3149-5
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器GK320-3149-5产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 GK320-3149-5产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GK250-3149-4
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 GK250-3149-4产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 GK250-3149-4产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GK190-3149-3
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1种产品

库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器GK190-3149-3产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器GK190-3149-3产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GL480-3148-7
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器GL480-3148-7产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器GL480-3148-7产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GL400-3148-6
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器GL400-3148-6产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器GL400-3148-6产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压C GL320-3148-5
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1种产品

库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器GL320-3148-5产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器GL320-3148-5产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GL240-3148-4
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器GL240-3148-4产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器GL240-3148-4产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GL180-3148-3
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1种产品

库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器GL180-3148-3产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器GL180-3148-3产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 GL140-3148-2
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器GL140-3148-2产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器GL140-3148-2产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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海用液压油冷却器 FG200-3147-7
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器G200-3147-7产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器G200-3147-7产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器 FG160-3147-5
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器FG160-3147-5产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 FG160-3147-5产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
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海用液压油冷却器 FG140-3147-4
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 FG140-3147-4产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 FG140-3147-4产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
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海用液压油冷却器 FG120-3147-3
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BOWMAN 液压油冷却器 FG120-3147-3产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 FG120-3147-3产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
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海用液压油冷却器 FG100-3147-2
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BOWMAN 液压油冷却器 FG100-3147-2产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 FG100-3147-2产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
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海用液压油冷却器 FG80-3147-1
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BOWMAN 液压油冷却器 FG80-3147-1产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器FG80-3147-1产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
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海用液压油冷却器 FC160-3146-5
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BOWMAN 液压油冷却器 FC160-3146-5产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 FC160-3146-5产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
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海用液压油冷却器 FC140-3146-4
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BOWMAN 液压油冷却器 FC140-3146-4产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 FC140-3146-4产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
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海用液压油冷却器 FC120-3146-3
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 FC120-3146-3产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 FC120-3146-3产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
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出口油温度 50℃
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海用液压油冷却器 FC100-3146-2
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BOWMAN 液压油冷却器 FC100-3146-2产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 FC100-3146-2产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
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出口油温度 50℃
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海用液压油冷却器 FC80-3146-1
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BOWMAN 液压油冷却器FC80-3146-1产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器FC80-3146-1产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
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海用液压油冷却器 EC160-3145-5
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BOWMAN 液压油冷却器 EC160-3145-5产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 EC160-3145-5产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器 EC140-3145-4
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 EC140-3145-4产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器EC140-3145-4产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器 EC120-3145-3
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 EC120-3145-3产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器EC120-3145-3产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器EC100-3145-2
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 EC100-3145-2产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器EC100-3145-2产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器 EC80-3145-1
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 EC80-3145-1产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 EC80-3145-1产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器 RK600-5882-8
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 RK600-5882-8产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器RK600-5882-8产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器 RK400-5882-6
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 RK400-5882-6产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 RK400-5882-6产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器 PK600-3880-8
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器PK600-3880-8产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 PK600-3880-8产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器 PK480-3880-7
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器 PK480-3880-7产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 PK480-3880-7产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
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海用液压油冷却器 PK400-3800-6
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器PK400-3800-6产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 PK400-3800-6产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
进水口温度 25℃
水降压 50kpa
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BOWMAN
海用液压油冷却器 PK320-3880-5
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库存:期货销量:16
BOWMAN 液压油冷却器PK320-3880-5产品描述
高效可靠的传热性能，适用于液压油、传热流体、润滑油和淬火油。
换热器在维持液压系统的性能和可靠性方面发挥着至关重要的作用。
如温度过高，会降低系统的性能并导致组件出现故障。
如保持正确的油温。可延长系统的使用寿命，减少停机时间和维修成本。
BOWMAN液压油冷却器为广泛的液压冷却要求提供高效的传热解决方案，确保其始终在所需的温度下运行。
全浮式管组
BOWMAN管壳式油冷却器采用精密设计的全浮式管组，可将热应力降至最低，并确保高效传热和低压降。
维护方便
端盖可以轻松拆卸，卸下后可以取出管组，便于清洁和日常维保。
BOWMAN 液压油冷却器 PK320-3880-5产品特点
船用规格液压油冷却器旨在承受侵蚀性的冷却介质，如海水、或富含矿物持/浸染水。
油冷却器性能的典型示例;
机油类型 lsovG37
出口油温度 50℃
油降压 100kpa
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