EWS 车床键槽拉削SH117 描述

车床键槽拉削不是什么新鲜事。但新的是能够快速操作且不损害机床！

EWS-Slot 由机床刀塔驱动。旋转运动被转换成叠加抬升功能的平移。因此编程很容易。键槽拉削单元定位在准备好的孔中，使伸出的挺杆停在 Z 轴的端部位置。槽的深度通过恒定的 X 进刀在 0.04-0.08mm/冲程间浮动。

主轴转速介于 400 rpm – 1,000 rpm 之间。一转相当于一个完整的冲程。

例如，7.5秒内就能生产一个 6mm 宽、5mm 深的滑键槽。（800 rpm 和 0.05mm 冲程/转）。

在此操作中重要的是，槽末端的挡片可能破裂，从而造成切口或穿孔。

除了键槽外，还可以制作内外花键。特别适用于局部多齿的工件。

EWS 车床键槽拉削SH117 技术参数

N最大：1,000 rpm

最大槽宽：8 mm（钢）

冲程长度35mm

有效长度：32mm

进刀：0.04-0.08mm/转

EWS 机床校准系统60.4032CTXL 描述

Trifix® 是 Gildemeister 车铣中心的新调节系统。双端校准条通过一个斜面嵌入刀塔表面的高精键槽内。

预加载校准条。调节系统的弹簧作用会消除静态冗余。

从而不用进行调节也能保证刀座的精确位置，并显着降低机床的换装时间。

由于高精度要求，不能使用双锯齿的刀具。

刀具在交付前都已经过调整，可以直接使用。EWS 是 DMG 新一代刀具的系统合作伙伴。

EWS 机床校准系统60.4032CTXL 优势

半径 200 mm 时，工位的重复精度小于6微米

从一个工位到另一个高定位精度 (0.01mm)

驱动式刀具和静态刀夹完全一致

可用额外的钻孔图安装静态刀夹

可用额外的钻孔图安装重型主轴头

工具盘/功能区易于清洁

EWS 车削/铣削 60.40C4NZIK-C20 描述

在副主轴上车外园，在主轴上钻孔或铣削，或者反过来。这意味着您的加工过程更具灵活性。

EWS 车削/铣削 60.40C4NZIK-C20 规格

径向钻孔和铣削头I = 1：1

Capto C4（许可证山特维克可乐满）

60.40C4NZIK-C20

内部冷却

X =80毫米

EWS 刀柄HSK-63At 描述

新的夹持器HSK-63At中多任务处理的机器，在有限的空间内执行任务，同时保持所有的灵活性，即使它似乎太狭隘！我们建议其使用在不同型号HSK或Capto接口EWS执行的任务。EWS系列的HSK刀柄主要安装到车铣复合机床，进行高速稳定切削。包括HSK63A-ER系列，HSK63A侧固系列，HSK63A钻夹头系列，以及HSK63A毛坯。

车刀架包括HSK切断刀架，

车刀刀架

多位车刀刀架

切断刀刀架

双位刀架

EWS 刀柄HSK-63At 功能

耦合机：HSK，抓获

类别：钳

应用：加工

EWS 机床测量装置 Calibrit-HSK40 描述

调整换刀系统的测量装置，精确调整换刀系统一直是一个十分复杂的过程。新型 EWS-Calibrit 能轻松确定 X 和 Y 轴偏移以及相应的 Z 位置。EWS Calibrit 是技术服务人员和内部维护部门的理想工具。

EWS 机床测量装置 Calibrit-HSK40 特征

在X轴和Z轴上测量刀架和换刀器之间的误差

夹具和主轴之间的距离确定

方便安全的处理

EWS 主轴加工spinjet 描述

Emulsion 不仅能提供冷却……至少在安装 EWS Spinjet 时，使用冷却剂对可根据型号使刀具可达 50,000 1/min 转速的涡轮机进行驱动。转塔的刀具驱动装置在进行该加工时停止！

EWS 主轴加工spinjet 特征

冷却液驱动主轴，使用现有的机器冷却液流，旋转HSM喷气

主轴无需额外的能源，无线实时转速监测

允许根据工件的实际转速优化切削刀具的加工条件

EWS 主轴加工spinjet 优点

节省高达70％的加工时间（20.000至50,000 rpm）

高速度

较少的工具和机器磨损

EWS 攻丝头TAPMATIC 描述

通过倾斜运动进行高速螺纹切削 用于   动力刀具的最新   攻丝头 EWS Tapmatic 能通过其倾斜运动实现不改变旋转方向的螺纹切削工艺。这可以节约时间和能源，并可在限定螺纹深度的情况下保护电机。这些单元可用于 M3-M12 的螺纹。

EWS 攻丝头TAPMATIC 优点

处理时间减少多达50％（循环时间减少多达50％）

产能增加（生产能力增加）

增加螺纹刀具的使用寿命约为3倍（丝锥寿命三倍）

机器磨损（避免主轴切换）；较少的磨损机（无主轴逆转）

大约75％的电力节省通过消除制动和机器的开始（由恒定速度攻丝大约75％的能量节省）

EWS 攻丝头TAPMATIC 特点

自动反转（自动翻转）

列车长度补偿（自进料，拉伸 - 压缩）

恒定切削速度（恒速攻丝）

EWS 角铣头goes milling 描述

EWS 利用新的角刀头程序将深受肯定并具有新功能的技术融入加工中心。在 EMO 2015 上，首次向公众展示了此系统结构。雅致的设计环绕高性能技术，或简单来讲就是

精密遇到运动。

EWS 角铣头goes milling 优点

智能解决方案补偿一根缺失的加工轴

加工难以接近的工件

内孔加工

围绕水平轴的无级角度调整，配合切向 双锥头夹紧 MR > 250 Nm

EWS 角铣头goes milling 要求

基本条件是机床上配有一个“停止块”。

它会防止整个机组一起旋转并同时定义旋转位置

EWS CAPTO™夹钳座27.C3C06L48SHR 特点

有更多不同长度的切削刀具可用

精度更高

稳定性更高

使用寿命更长

EWS CAPTO™夹钳座27.C3C06L48SHR 优点

更多可用刀具长度（短toolHolderData投影没有夹紧槽）

更高的精度（通过减少的突出长度较小的跳动误差）

更高的稳定性（通过减小工具突出长度下振动）

寿命更长（通过短转弯在轴承低负载）

EWS 刀具放置架TS400 描述

EWS刀架系统EWS T-Shuttle：根据需要，托板可以收纳相同或不同的刀座。是多任务机床、车铣中心 或模块化系统的理想选择。工具车TS 400可配置3或4个托板。还提供配在工作台上有不同插口的刀具搁架。

EWS 刀具放置架TS400 功能

类型：运输

负载：刀柄

其他功能：带脚轮

EWS 动力刀座VDI40 特点

‧高刚性高精度之轴承及齿轮提高最佳之加工品质。

‧超过20.000 种标準及非标应用中的刀座。

‧超过 4.500 种应用於几乎所有数控车床不同传动要求及设计中的动力刀座。

‧根据客户需求可提供不同传动比

‧可提供带弹簧夹头 、weldom转接器　铣刀心轴及夹头，并可提供外部冷却出水　中心冷却出水。

EWS 动力刀座VDI40种类 配件

1. ＢＭＴ刀座　ＶＤＩ刀座

2. 固定刀座　动力刀座

3. 动力刀座连接方式　１８０９／５４８０／５４８２／ＴＯＥＭ

4. 各规格套筒

EWS 动力刀座VDI30 描述

EWS刀座都是由高质量原材料制成，且功能面经过硬化和磨削处理。大多数的动力刀座都配有高精度的。公司一直以精密和技术创新作为追求目标。个体责任制，创造性，灵活性和经验是EWS的显著特色。正因为EWS的所有行动都是以客户为导向：不管是机床制造厂，合作集团，最终用户还是地区分销商，均奉行“动作精准，精密加工”的原则，为其在业界建立了良好的声誉。

EWS 动力刀座VDI30 特点

‧高刚性高精度之轴承及齿轮提高最佳之加工品质。

‧超过20.000 种标準及非标应用中的刀座。

‧超过 4.500 种应用於几乎所有数控车床不同传动要求及设计中的动力刀座。

‧根据客户需求可提供不同传动比

‧可提供带弹簧夹头 、weldom转接器　铣刀心轴及夹头，并可提供外部冷却出水　中心冷却出水。

EWS 动力刀座VDI30 种类概述

1. ＢＭＴ刀座　ＶＤＩ刀座

2. 固定刀座　动力刀座

3. 动力刀座连接方式　1８０９／５４８０／５４８２／ＴＯＥＭ

4. 各规格套筒

AMTEC阿姆泰克 液压螺母GX-5.1018 描述

AMTEC阿姆泰克 液压螺母GX-5.1018 特征

AMTEC阿姆泰克 液压螺母GX-5.1018 选择

AMTEC阿姆泰克 液压螺母GX-4.10165 描述

AMTEC阿姆泰克 液压螺母GX-4.10165 特征
•最大120oC的标准黑色氧化物光洁度。（250°F）。
•合金工具钢体零件。
•双向，全钢，快速断开，高压GX-NIPPLE配合GX-COUPLER。
•所有组件额定值最大为840 bar。（12,180psi）。

合金工具钢体部件和带保持架“O”的推力环
高密度聚氨酯，便宜的时尚首饰双重硬度，“U”-Cup密封，极致密封寿命
双向，全钢，快速断开，高压GX-NIPPLE配合GX-COUPLER
根据文档的特定功能

AMTEC阿姆泰克 液压螺母GX-4.10165 选择
•直径“A”必须达到或超过您的主轴线尺寸。
•验证直径D＆E是否连接不间断的计数器面。
•根据需要选择推力环行程“S”。
•B＆C尺寸不得超过可用空间。
•确保选择了足够的夹紧力。
•如有必要，请选择较大的螺母或定制

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-7.101 描述

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-7.101 特征
合金工具钢体部件和带保持架“O”的推力环
高密度聚氨酯“U”-Cup Seal Replica Blancpain手表，极致的密封寿命
清洁，高效的手动夹紧系统
根据文档的特定功能

•最大120oC的标准黑色氧化物光洁度。（250°F）。

•最高可达240oC（460oF）的特殊表面处理。

•清洁，高效的手动夹紧系统

AMTEC阿姆泰克 液压螺母F8.1005 描述

使用TRANSVERSE F-NIPPLE和RELEASE SCREW

由手动或电动油脂泵驱动。具有4或10 mm最大轴向行程的自调心环形推力环。

AMTEC阿姆泰克 液压螺母F8.1005 特征
合金工具钢带保持架“O”的推力环
高密度聚氨酯，双硬度“U”-Cup密封，极致密封寿命
单向，全钢，高压F-NIPPLE
根据文档的特定功能

AMTEC阿姆泰克 液压螺母F8.1005 规格

•标准的黑色氧化物涂层，最大为120oC（250oF）。
•最高可达240oC（460oF）的特殊表面处理。
•合金工具钢体零件。
•不锈钢，无电镀镍或镀铬，无腐蚀性。
•单向，全钢，高压F-NIPPLE。
•所有组件额定值最大为840 bar。（12,180psi）。

AMTEC阿姆泰克 液压螺母F8.1005 选择
•直径“A”必须达到或超过您的主轴线尺寸。
•验证直径D＆E是否连接不间断的计数器面。
•根据需要选择推力环行程“S”。
•B＆C尺寸不得超过可用空间。
•确保选择了足够的夹紧力。
•如有必要，请选择较大的螺母型号。

所有组件额定值最大为840 bar

所有组件额定值最大为840 bar

所有组件额定值最大为840 bar

由手动或电动油脂泵驱动。

具有4或10 mm最大轴向行程的自调心环形推力环。

所有组件额定值最大为840 bar

AMTEC阿姆泰克 液压螺母H-9系列 简介

液压螺母是当今国际上广泛用于中大型轴承、紧定套、退卸套安装拆卸一种先进的实用工具，对于锥孔轴承游隙精细的调整，快捷高效。对紧定套、退卸套拆卸能够最大限度保护轴和轴承。

液压螺母完全改变了传统的螺纹紧固方式，改传统的扭矩锁紧为轴向拉伸锁紧。即使用液压螺母借助于超高压油泵的动力，将紧固螺栓轴向拉长，接近材料的屈服点，利用材料自身的弹性将螺纹锁紧

主要用于连接件的无键连接，其工作原理是利用超高压油在轴上产生一个推力和轴套上产生一个张力，使轴和轴套受力均匀的链接在一起，注油方式有轴向和径向，压力均匀分布于压环

AMTEC阿姆泰克 液压螺母H-9系列 优势

与机械螺母相比，多达500％的夹紧力

与任何有竞争力的液压螺母供应商相比，较大的推力环，合金钢部件和重型“U”型密封圈提供优异的夹紧力

自调心推力环确保与配套工具的360°接触

可调式压力泵为F型和GX型螺母也称为“喷墨”提供了可控制的夹紧力

螺纹符合现行国际标准规格

AMTEC阿姆泰克 液压螺母H-9系列 使用范围

►安装及拆卸轴承；

►安装及拆卸螺旋桨、舵瓦等；

►拆卸高压的结合面，如火车轮、联轴器、飞轮及齿轮等。

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-120系列 简介

液压螺母是当今国际上广泛用于中大型轴承、紧定套、退卸套安装拆卸一种先进的实用工具，对于锥孔轴承游隙精细的调整，快捷高效。

对紧定套、退卸套拆卸能够最大限度保护轴和轴承。

液压螺母完全改变了传统的螺纹紧固方式，改传统的扭矩锁紧为轴向拉伸锁紧。

即使用液压螺母借助于超高压油泵的动力，将紧固螺栓轴向拉长，接近材料的屈服点，利用材料自身的弹性将螺纹锁紧

主要用于连接件的无键连接，其工作原理是利用超高压油在轴上产生一个推力和轴套上产生一个张力，

使轴和轴套受力均匀的链接在一起，注油方式有轴向和径向，压力均匀分布于压环

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-120系列 优势

与机械螺母相比，多达500％的夹紧力

与任何有竞争力的液压螺母供应商相比，较大的推力环，合金钢部件和重型“U”型密封圈提供优异的夹紧力

自调心推力环确保与配套工具的360°接触

可调式压力泵为F型和GX型螺母也称为“喷墨”提供了可控制的夹紧力

螺纹符合现行国际标准规格

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-120系列 使用范围

►安装及拆卸轴承；

►安装及拆卸螺旋桨、舵瓦等；

►拆卸高压的结合面，如火车轮、联轴器、飞轮及齿轮等。

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-002系列 简介

液压螺母是当今国际上广泛用于中大型轴承、紧定套、退卸套安装拆卸一种先进的实用工具，对于锥孔轴承游隙精细的调整，快捷高效。

对紧定套、退卸套拆卸能够最大限度保护轴和轴承。

液压螺母完全改变了传统的螺纹紧固方式，改传统的扭矩锁紧为轴向拉伸锁紧。

即使用液压螺母借助于超高压油泵的动力，将紧固螺栓轴向拉长，接近材料的屈服点，利用材料自身的弹性将螺纹锁紧

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-002系列 应用

主要用于连接件的无键连接，其工作原理是利用超高压油在轴上产生一个推力和轴套上产生一个张力，

使轴和轴套受力均匀的链接在一起，注油方式有轴向和径向，压力均匀分布于压环

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-002系列 使用范围

►安装及拆卸轴承；

►安装及拆卸螺旋桨、舵瓦等；

►拆卸高压的结合面，如火车轮、联轴器、飞轮及齿轮等。

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-6系列 应用

液压螺母是当今国际上广泛用于中大型轴承、紧定套、退卸套安装拆卸一种先进的实用工具，对于锥孔轴承游隙精细的调整，快捷高效。

对紧定套、退卸套拆卸能够最大限度保护轴和轴承。

液压螺母完全改变了传统的螺纹紧固方式，改传统的扭矩锁紧为轴向拉伸锁紧。

即使用液压螺母借助于超高压油泵的动力，将紧固螺栓轴向拉长，接近材料的屈服点，利用材料自身的弹性将螺纹锁紧

主要用于连接件的无键连接，其工作原理是利用超高压油在轴上产生一个推力和轴套上产生一个张力，

使轴和轴套受力均匀的链接在一起，注油方式有轴向和径向，压力均匀分布于压环

AMTEC阿姆泰克 液压螺母K-6系列 范围
►安装及拆卸轴承；
►安装及拆卸螺旋桨、舵瓦等；
►拆卸高压的结合面，如火车轮、联轴器、飞轮及齿轮等。