Rexroth  力士乐换向阀4WRTE16V125L-45 6EG24K31 A1M

力士乐换向阀4WRTE16V125L-45 6EG24K31 A1M

力士乐换向阀4WRTE16V125L-45 6EG24K31 A1M

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rexroth力士乐比例阀的工作原理如下：在不制动时,活塞在感载弹簧通过杠杆施加的推力F的作用下,处 于左端极限位置,这时阀门离开阀座打开,使输入输出油路相通。当开始制动时,来自助力器的压力为P1的制动液由进油口进入,并通过阀门从出油口输至后制动管路.此时输出液压P,等于输入液压P1当制动踏板力增大时,P1和P2同步增大。但由于活塞左侧承压面积大于右侧,致使活塞左侧受到的力也大于右侧.
Rexroth力士乐比例阀的结构和其它参数一定的情况下,调节作用的初始控制压力P·的值取决于感载的比例阀感载弹簧预紧力的大小,其变化范围在1.35～2.7MPa之I闰.因此只要使弹簧预紧力随汽车实际轴荷的变化而变化,就能实现感载调节。感载比例阀安装在左后轮附近,其安装方式使得轴荷增加时,感载弹簧被拉伸,折点液压PS增大;轴荷减小时.PS减小.这样就使Ps随载荷变化,实现了感载调节,使前后轮制动力分配更接近理想分配特性曲线。

R900967042 4WRTE25E4-350S-4X/6EG24K31/A1M
R900967041 4WRTE16W8-200S-4X/6EG24K31/A1M
R900967038 4WRTE16W8-125S-4X/6EG24K31/A1M
R900967037 4WRTE16W6-200S-4X/6EG24K31/A1M
R900967036 4WRTE16R3-200S-4X/6EG24K31/A1M
R900967020 4WRTE10W8-100S-4X/6EG24K31/A1M
R900967019 4WRTE10R3-100S-4X/6EG24K31/A1M
R900966092 4WRTE35Q2-1000P-4X/6EG24ETK31/A1M
R900965672 4WRTE10V100P-4X/6EG24K31/A1M
R900963482 4WRTE10E1-100L-4X/6EG24ETK31/A1M
R900962048 4WRTE16V1-200L-4X/6EG24EK31/A1M
R900962047 4WRTE27V1-500L-4X/6EG24EK31/A1M
R900960206 4WRTE10Q2-100L-4X/6EG24ETK31/A1M
R900958329 4WRTE10V25L-4X/6EG24ETK31/A1M
R900958254 4WRTE35V1000P-4X/6EG24K31/A1M-650
R900958252 4WRTE25V350P-4X/6EG24K31/A1M-650
R900958251 4WRTE16V200P-4X/6EG24K31/A1M-650
R900958053 4WRTE16Q2-125L-4X/6EG24ETK31/A1M
R900957814 4WRTE25Q2-350P-4X/6EG24ETK31/A1M
R900957812 4WRTE16Q2-200P-4X/6EG24ETK31/A1M