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进气歧管压力传感器简称MAP，是汽油发动机D型燃油喷射系统的主要部件，其作用相当于空气流量计，主要用于测量进入发动机的空气量有多少，并据此提供给发动机控制电脑，作为控制燃油喷射量和()点火提前角的依据。
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张力传感器是张力测控系统的灵魂，只有高精度高灵敏度高稳定性的张力传感器，才能确保张力测控的效果。张力检测器，也叫张力传感器，是张力控制过程中，用于测量卷材张力值大小的仪器。
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扭矩传感器，（又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪），是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号。
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磁感应传感器是一种测量空间中磁场的传感器，具有将磁学量信号转换为电信号功能。
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超声波传感器是将超声波信号转换成其他能量信号（通常是电信号）的传感器。超声波是振动频率高于20kHz的机械波。
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电容传感器，英文名称为capacitive type transducer，是一种将其他量的变换以电容的变化体现出来的仪器。
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碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。
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流量传感器的类型，结构，检测及工作原理
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光纤温度传感器一般分为两类：一类是利用光导纤维本身具有的某种敏感功能而使光纤起测量温度的作用，属于功能型，光纤既感知信息，又传输信息；另一类是光导纤维只起到传输光的作用，必须在光纤端面加装其它敏感元件才能构成新型传感器的传输型传感器这两类的传感器工作原理和设计思想非常巧妙，研究工作都较为深入。
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旋转传感器，旋转扭矩传感器的工作原理
