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1. 拆卸步骤
1.1 初始操作：本气缸设计为仅能从杆端进行拆卸。操作时，请固定住杆导向器，并使用带式扳手或类似工具旋松缸体。
1.2 移除杆端组件：卸下杆导向器后，即可依次取出并废弃以下部件：缸体密封件、防尘圈、活塞杆密封件、杆轴承以及缓冲密封件（如配备）。操作中务必小心，避免划伤密封表面。
1.3 取出活塞杆总成：随后，可将活塞杆总成从后盖-缸体总成中抽出。
1.4 拆卸活塞组件：接着，可以取下并废弃两个活塞密封件、缓冲挡圈（如配备）、耐磨条（如配备）以及回程缓冲密封件（如配备）。
* 注意：通常情况下，无需拆卸后盖。
2. 清洁与检查
2.1 所有零件应进行彻底清洁。
2.2 仔细检查所有零件是否有磨损。
3. 组装步骤
3.1 准备工作：在安装前，所有密封件都必须进行润滑。
3.2 活塞密封件安装：将活塞密封件安装到活塞上，确保其密封唇口背对背安装。
3.3 缓冲密封件安装（如配备）：将缓冲密封件安装到活塞上，其密封唇口应朝向活塞，并垫上垫片，然后用新的挡圈固定。挡圈的两片在沟槽中扣合。
3.4 耐磨条安装（如配备）：将耐磨条安装在两个活塞密封件之间。
3.5 装入缸体：将活塞杆总成小心地插入已充分润滑的缸筒内。操作时务必小心，避免活塞杆密封件被缸体螺纹损伤。
3.6 杆端组装：
* 在将新的杆轴承压入杆导向器之前，应先润滑杆导向器内孔。
* 轴承应从杆导向器的前端压入，安装到位后，其端面应与防尘圈沟槽的后端面齐平。
* 然后将活塞杆密封件装入杆轴承内侧，其密封唇口朝向活塞。
* 接着将防尘圈装入其沟槽。
* 最后，将缸体密封件装入杆导向器螺纹端的沟槽中。
4. 最终装配与紧固
4.1 润滑螺纹：在将杆导向器旋入缸体之前，必须润滑螺纹。
4.2 对准与旋入：小心地将杆导向器滑套过活塞杆端，确保缸体密封件与其配合表面正确啮合。
4.3 紧固：固定住杆导向器，开始将缸体旋到杆导向器上。使用带式扳手或类似工具，根据扭矩值紧固缸体。
