RICKMEIER DBV40 压力限制阀技术手册
RICKMEIER DBV40 压力限制阀是一种液压先导控制阀,适用于油液液压系统、润滑技术及多种油类或润滑性流体的压力限制场景。该阀并非符合 DIN 3320 标准的安全阀,而是用于系统压力调节与保护的核心组件。其设计采用公制 SAE 法兰连接,结构紧凑,适配性强。
应用领域
DBV40 阀广泛应用于以下工业领域:
• 通用机械制造、汽车工业、设备工程
• 工程机械、矿山设备、化工设备
• 柴油发动机、印刷机械、电动机制造
• 车辆技术、燃气轮机、变速箱系统
• 制冷技术、压缩机、发电设备
• 船舶制造、纺织机械、水轮机、轧钢设备
• 风电能源、水泥设备等
技术参数
1. 流体介质要求
• 适用介质:齿轮油、液压油、发动机油(其他介质需咨询)
• 特性要求:需具备润滑性、清洁无腐蚀性,且无硬质杂质
• 关键参数范围:
特性 单位 最小值 最大值
运动粘度 mm²/s 7 15000
污染度 ISO 4406 - 21/19/17
未溶解气体含量 Vol.% - 10
温度(NBR密封) ℃ -25 80
温度(FPM密封) ℃ -25 160
注:未溶解气体会导致压力脉动和噪音升高;超过 80℃ 需特殊设计。
性能参数
• 公称通径:DN40
• 最大流量:400 L/min
• 设计压力:100 bar
• 调压范围:2–40 bar
• 安装位置:任意方向
• 重量:8.5 kg
• 控制方式:机械调节(旋钮顺时针升压,逆时针降压)
工作原理
DBV40 阀通过液压先导控制实现压力调节:
1. 主阀体(1)包含活塞(3)、节流孔(4)和弹簧(5);
2. 先导单元(2,12–26)通过球阀(20)控制油路通断;
3. 当系统压力达到设定值时,先导阀开启,控制油液回流至油箱;
4. 活塞因压差移动,平衡系统压力,实现过载保护。
组件 标准材料 替代材料
壳体 EN-GJS-400-15(GGG-40) -
活塞 渗碳钢 -
弹簧 碳钢 CrNi 钢(仅变型)
密封圈 NBR(Perbunan) FPM(Viton)
DBV40 阀在允许工况下无需维护。若因磨损失效,必须整体更换,禁止使用备件修复,否则无法保证原始安全性能。
RICKMEIER DBV40 系列阀以其高可靠性、灵活的配置和广泛的适配性,成为工业液压系统中压力控制的关键组件。用户需根据实际工况选择型号、材料和配置,并严格遵循操作与维护规范。