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施耐德物流智能转型之作上海运营

分类:行业动态 1304人浏览 2019-10-18
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近日,施耐德电气(中国)有限公司上海分公司完成了智慧物流中心的数字化改造,成为其全球第二家智慧物流中心。



上海智慧物流中心是目前施耐德电气在中国最大的物流中心,占地面积超过22000平方米,为中国的上千家客户提供服务。过去3年,物流中心逐步部署智慧物流应用解决方案,交付质量及库存准确率均达到99.99%以上,效率提升了30%以上。该物流中心集成了运营控制塔台系统,通过端到端供应链可视化管理,提升对客户服务的精准度。


全面智能化的物流体系


施耐德电气(中国)有限公司高级副总裁、工业自动化业务中国区负责人庞邢健表示:“未来,施耐德电气将继续依托自身‘智慧物流中心’项目的技术方案与运营经验,结合客户针对不同行业的物流和仓储智能化需求,把数字化创新技术应用所取得的成果展示给更广泛的制造企业,助力客户在智能制造转型之路更加顺利。”


施耐德电气智慧物流中心的数字化应用贯穿了的3层架构和不同专业领域,如配电系统能更好地理解并减少能源消耗、机器和工厂可帮助优化设备和提高运营绩效。


据了解,智慧物流中心的数字化应用所带来的优势主要集中在四个模块的管理。管理敏捷性和运营效率可有效沟通上游供应商、下游客户以及内部资源,优化资源安排,推动团队更快更好的决策,加快服务速度。资产效能管理可实时性能监控,通过对关键过程参数的实时采集和分析,减少异常停机,增强过程可靠性,提升设备维护的有效性。同时,能效管理可实现可视化管理及控制,有效降低能耗及相关成本,实现了每年5%——8%的能源节约。


精确透明的工业物流线


记者在工厂现场看到,货架根据出货频率被分成不同的区域。高出货率区域与较低频出货区域配备不同型号的叉车。并且在每个物流设备旁边都有数据控制系统,这些数据将汇总到中央塔台并加以分析和进一步应用。


施耐德中国区物流东区总监乔卫新介绍,部署整个施耐德电气完整的管理的方法,使用的都是施耐德电气绩效系统,这个是企业的管理基础,这一部分无论是在施耐德电气的工厂,还是物流中心,都是相同一个标准来部署的。


同时施耐德的这套系统比较强调客户的感受,更强调客户交付体验。公司实施了供应链战略TSC4.0,定制化、可持续的和互联互通的供应链服务,这一部分很多的功能都在物流中心得以实现的。物流中心和客户之间有非常多的定制化服务,比如说精确时间送货,客户要求三点十分送货,完全可以准时送达,还比如说最后一分钟取消订单,在出货之前,都可以更改订单的一些内容,还可以按客户要求的不同地址发货。并且客户下订单以后,全程透明化,当客户下了订单以后,订单的状态情况可以在线上查看。


乔卫新还介绍,施耐德电气产品在中国区经过物流中心出货的65%的产品都是从这个物流中心发货的。同时这家智能物流中心启动以后,厦门物流中心关闭后业务完全转移到上海物流中心,每年可以为企业节约更多的成本。


保证三年收回成本


当谈到这套智能系统是否可以收回成本时,乔卫新表示了足够的信心,他说,施耐德电气有非常严格的投资审核标准,企业对选择的自动化的方案是非常谨慎的,除了投资回报的情况之外,还要看各种应用场景是否真正降低成本。另外一些智能化设备还要考虑到网络安全的问题。总之,在上海智慧物流中心,尽管没有看到非常多的纯自动化应用,但是对于一个企业来说,最重要的是可以盈利,也就是说投资可以保证利润,在投资与高效之间找到最好的平衡点。


上海智能工厂的模式将是施耐德整个物流中心智能推广的开始,也是施耐德整体生态圈建立的缩影。


施耐德电气全球执行副总裁、中国区总裁尹正表示,在中国,施耐德电气确立了“数字化领导者”和“行业应用专家”两大战略,深化“EcoStruxure”(施耐德电气基于物联网的架构与平台)在楼宇、数据中心、工业和基础设施四大终端市场的部署和应用。数字化转型涉及到软件开发、软硬件融合、系统集成,以及数据分析、智能化控制等多种环节,要落地到行业具体应用场景,还需要产业链上下游的共同努力。施耐德不仅和系统集成商等合作伙伴共同推广数字化解决方案,和开发者提供更多可用的应用给客户,还与领先技术提供商结成数字化联盟,包括第三方软硬件合作伙伴,确保平台的开放性和可扩展性。现在有将近50万个已部署项目现场,在云端管理200万个资产,同比增长34%,2万多名系统集成工程师和开发者,65万个服务提供商和合作伙伴,3000个公共事业公司伙伴,以数字化方式连接成为一个社区。

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