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螺杆式空压机工作原理及常见故障处理

分类:技术中心 1847人浏览 2019-02-28
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压缩空气是车间重要的介质之一,它主要作为除尘器的反吹能源,除尘器作为环保设备,是生产必备的重要设备,空压机的正常运行关系的整个车间的正常运转。


螺杆式空压机工作原理


1、吸气过程

当转子转动时,齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大,并和吸入口相连通,由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入过程。在转子旋转到一定角度以后,齿间容积越过吸入孔口位置与吸入孔口断开,吸入过程结束。


2、压缩过程

当转子继续转动时,被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽内的气体,由于阴、阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端,同时压力逐步升高进行压缩过程。


3、排气过程

当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时,气体被压出并自排气法兰口排出,完成排气过程。由于每一齿槽空问里的工作循环都要出现以上三个过程,在压缩机高速运转时,几对齿槽的工作容积重复进行吸气、压缩和排气循环,从而使压缩机的输气连续、平稳。

常见故障及解决方法


1、机头温度过高导致跳机:由于环境温度过高造成跳机,需要改善环境温度,通过合理的改善通风装置降低环境温度;润滑油位不正常,通过标准保证润滑油位正常;油冷却器温差不正常,检查油冷却器,润滑油在油冷却器前后的温差应在18℃左右,如果温差过低,则应清洁油冷却器,如果温差过高,则表示过少的润滑油经过冷却器,应检查油路是否堵塞:油虑堵塞,更换油虑;检查恒温阀是否正常工作;检查断油阀是否正常工作;如果卸载时温度过高,检查油分的控制气路是否有泄漏,造成基础油压过低。


2、出口含油量高(正常工况下:2-3PPM):首先空压机排气压力不得低于4Bar;使用纸杯或玻璃杯进行取样判断,水面有零散的油花为正常,若有油水分层则油含量过高;检查油位是否过高,润滑油是否过脏;检查回油管是否堵塞,偏心,过短;检查回油管里的单向阀是否卡住或反向;检查回油软管到转子底部是否畅通;检查油气分离器导流罩是否损坏;检查油气分离器是否破损。


3、喷油螺杆机润滑油内含水:机组长时间卸载,调整空气用量,增加空压机加载时间;恒温阀失效,恒温阀保养或更换;冷却水温度过低,避免用冷冻水;水冷却器泄露,维修或更换水冷却器。


4、机头出口含油量高:油位过高,将油放到标准的高度;油温过高,检查温控阀、冷却水、冷却水压,油冷效率;回油管2mm小孔堵塞,疏通;回油管弯曲或偏离,调整或更换回油管;油气分离器损坏,更换油气分离器。


5、空压机不加载:电磁阀动作则为机械故障,判断10%控制气是否存在,若存在,是卸荷阀故障,对卸荷阀进行保养。若不存在,检查最小压力阀是否漏气,气管是否堵塞或漏气;电磁阀不动作则为电气故障,电磁阀损坏,修复电磁阀,或接触不良重新连接。

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